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E-LOK 711 107-3(IFO) DER DB AUF DER SIEGSTRECKE Die Lok der Baureihe 711.1 der DB,Instandhaltungsfahrzeug für Oberleitungsanlagen, konnte ich am 20.3.2019 am Haltepunkt FREUSBURG/SIEG in

(ID 1137830)



E-LOK 711 107-3(IFO) DER DB AUF DER SIEGSTRECKE
Die Lok der Baureihe 711.1 der DB,Instandhaltungsfahrzeug für Oberleitungsanlagen,
konnte ich am 20.3.2019 am Haltepunkt FREUSBURG/SIEG in Fahrtrichtung SIEGEN
aufnehmen.Zwischen 2002-4 wurden von der GLEISBAUMECHANIK BRANDENBURG 23
Fahrzeuge hergestellt,bei Behebung von Schäden und zur planmäßigen Instandhaltung
im Bereich Oberleitungsanlagen/Brücken/Tunneln eingesetzt...
Dürfte wohl nach den stürmischen letzten Wochen reichlich im Einsatz
gewesen sein.....

E-LOK 711 107-3(IFO) DER DB AUF DER SIEGSTRECKE
Die Lok der Baureihe 711.1 der DB,Instandhaltungsfahrzeug für Oberleitungsanlagen,
konnte ich am 20.3.2019 am Haltepunkt FREUSBURG/SIEG in Fahrtrichtung SIEGEN
aufnehmen.Zwischen 2002-4 wurden von der GLEISBAUMECHANIK BRANDENBURG 23
Fahrzeuge hergestellt,bei Behebung von Schäden und zur planmäßigen Instandhaltung
im Bereich Oberleitungsanlagen/Brücken/Tunneln eingesetzt...
Dürfte wohl nach den stürmischen letzten Wochen reichlich im Einsatz
gewesen sein.....

Hans-Peter Kampmann 20.03.2019, 277 Aufrufe, 0 Kommentare

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DB Instandsetzung/Maschinenpool, Berlin mit ihrem HIOB  711 122-2  am 18.11.24 Höhe Bahnhof Schönefeld. Berlin.
DB Instandsetzung/Maschinenpool, Berlin mit ihrem HIOB "711 122-2" am 18.11.24 Höhe Bahnhof Schönefeld. Berlin.
Lothar Stöckmann

Auf den ersten Blick zwar ein  normaler  IFO, der - wie das hinzugefügte Schild zeigt - die Tfz.-Nummer 711 101 trug. Auf den zweiten Blick sieht man aber, dass dieser 711er keine Nummernschilder und auch kein DB-Logo trug. Es handelt sich nämlich um ein Vorserienfahrzeug, das 2002 von der GBM an die DB AG geliefert wurde, dort aber keine Endabnahme erhielt, weil das Fahrzeug zu schwer war. Die Nummer 101 erhielt daher später ein anderer 711er. Das Bild entstand am 21.05.2002 gegenüber dem Hbf. Mannheim, also noch vor der vorläufigen Abnahme.
Auf den ersten Blick zwar ein "normaler" IFO, der - wie das hinzugefügte Schild zeigt - die Tfz.-Nummer 711 101 trug. Auf den zweiten Blick sieht man aber, dass dieser 711er keine Nummernschilder und auch kein DB-Logo trug. Es handelt sich nämlich um ein Vorserienfahrzeug, das 2002 von der GBM an die DB AG geliefert wurde, dort aber keine Endabnahme erhielt, weil das Fahrzeug zu schwer war. Die Nummer 101 erhielt daher später ein anderer 711er. Das Bild entstand am 21.05.2002 gegenüber dem Hbf. Mannheim, also noch vor der vorläufigen Abnahme.
Ernst Lauer

711 117-2 DB in Wuppertal Sonnborn, am 15.06.2024.
711 117-2 DB in Wuppertal Sonnborn, am 15.06.2024.
Daniel





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