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Am Nachmittag des 06.12.2013 stand DB Systemtechnik 182 506 zusammen mit einem Messzug, bestehen aus einem DoStos aus dem Ruhrgebiet, einem von der SüdOstBayernBahn, einem Messwagen und der

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Am Nachmittag des 06.12.2013 stand DB Systemtechnik 182 506 zusammen mit einem Messzug, bestehen aus einem DoStos aus dem Ruhrgebiet, einem von der SüdOstBayernBahn, einem Messwagen und der Dortmunder 146 003-9, auf einem Rangiergleis in Müllheim (Baden). Es sieht so aus, dass man ein Problem mit dem Messstromabnehmer hat, was der Grund für die zwei Meschen auf dem Dach der 182 506 und den Erdungsstangen an beiden Enden von dem Zug waren.

Am Nachmittag des 06.12.2013 stand DB Systemtechnik 182 506 zusammen mit einem Messzug, bestehen aus einem DoStos aus dem Ruhrgebiet, einem von der SüdOstBayernBahn, einem Messwagen und der Dortmunder 146 003-9, auf einem Rangiergleis in Müllheim (Baden). Es sieht so aus, dass man ein Problem mit dem Messstromabnehmer hat, was der Grund für die zwei Meschen auf dem Dach der 182 506 und den Erdungsstangen an beiden Enden von dem Zug waren.

Tobias Schmidt 10.12.2013, 877 Aufrufe, 0 Kommentare

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Diese Gespann wurde schon in ganz Deutschland gesichtet und dokumentiert.
DB Systemtechnik GmbH aus Minden mit den PRESS Vectron Dual Loks im Tandem, hier zieht die PRESS 248 105-9  [NVR-Nummer: 90 80 2248 026-7 D-PRESS] dazwischen der DB Netz Instandhaltung SPZ  720 301  (D-DB 99 80 9360 006-7) + ein DB Notfalltechnik Hilfszugwagen und die PRESS   248 106-8  [NVR-Nummer: 90 80 2248 027-5 D-PRESS]am Ende des Zuges am 29.09.2024 zwischen Zorneding und Eglharting auf einem S-Bahn Gleis. Kam dann kurz darauf wieder in die andere Richtung zurück.
Diese Gespann wurde schon in ganz Deutschland gesichtet und dokumentiert. DB Systemtechnik GmbH aus Minden mit den PRESS Vectron Dual Loks im Tandem, hier zieht die PRESS"248 105-9" [NVR-Nummer: 90 80 2248 026-7 D-PRESS] dazwischen der DB Netz Instandhaltung SPZ "720 301" (D-DB 99 80 9360 006-7) + ein DB Notfalltechnik Hilfszugwagen und die PRESS "248 106-8" [NVR-Nummer: 90 80 2248 027-5 D-PRESS]am Ende des Zuges am 29.09.2024 zwischen Zorneding und Eglharting auf einem S-Bahn Gleis. Kam dann kurz darauf wieder in die andere Richtung zurück.
Flo Weiss

Deutsche Bahn AG - DB Systemtechnik mit einem Messzug angeschoben von ex? DB Fernverkehr AG [D]  101 056-0 [NVR-Nummer: 91 80 6101 056-0 D-DB] Richtung Frankfurt/Oder am 14.08.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hirschgarten.
Deutsche Bahn AG - DB Systemtechnik mit einem Messzug angeschoben von ex? DB Fernverkehr AG [D] "101 056-0"[NVR-Nummer: 91 80 6101 056-0 D-DB] Richtung Frankfurt/Oder am 14.08.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

Deutsche Bahn AG - DB Systemtechnik mit einem Messzug mit einem noch in weißer IC-Lackierung eingesetzten Steuerwagen mit der Nr.  D-DB 61 80 80-91 149-7 Bpmmbdzf 286.1 vor zwei Messwagen angeschoben von ex? DB Fernverkehr AG [D]  101 056-0 [NVR-Nummer: 91 80 6101 056-0 D-DB] Richtung Frankfurt/Oder am 14.08.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hirschgarten.
Deutsche Bahn AG - DB Systemtechnik mit einem Messzug mit einem noch in weißer IC-Lackierung eingesetzten Steuerwagen mit der Nr. "D-DB 61 80 80-91 149-7 Bpmmbdzf 286.1 vor zwei Messwagen angeschoben von ex? DB Fernverkehr AG [D] "101 056-0"[NVR-Nummer: 91 80 6101 056-0 D-DB] Richtung Frankfurt/Oder am 14.08.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hirschgarten.
Lothar Stöckmann





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