Gerade durchfährt diese Stompfmaschine mit einem Schotterplanierer Leutesdorf in Richtung Bad Hönnigen

Gerade durchfährt diese Stompfmaschine mit einem Schotterplanierer Leutesdorf in Richtung Bad Hönnigen.22.8.2015

(ID 890159)

Am 20.8.2015 war auf Borkum wieder das Schweineschnäuzchen der Borkumer Kleinbahn unterwegs.

SBB - 460 117-5 mit IC bei der einfahrt in den HB Zürich am 26.07.2015

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / P&T SSP 110 SW Schotterprofiliermaschine
Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 465 Köln – Troisdorf – Neuwied – Niederlahnstein ·rechte Rheinstrecke·
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Gerade durchfährt diese Stompfmaschine mit einem Schotterplanierer Leutesdorf in Richtung Bad Hönnigen.22.8.2015

Andreas Strobel 25.08.2015, 392 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D3200, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/800) (1/800), Blende: f/8.0, ISO100, Brennweite: 25.00 (25/1)

SBB - 460 108-4 mit IC bei der einfahrt in den HB Zürich am 26.07.2015

Lok Borkum war am 19.8.2015 mit dem Nostalgiezug unterwegs.

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BUG Verkehrsbau SE mit ihrer P&T UNIMAT 09-475/4 S N-Dynamic Weichen- und Gleisinstandhaltungsmaschine ("D-BUG 99 80 9123 005-7") + Schotterplaniermaschine P&T SSP 110 SW ("99 80 9425 101-9 D-BUG") am 23.10.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen. 
Lothar Stöckmann

Deutschland / Unternehmen (A - K) / BUG Verkehrsbau AG, Hoppegarten, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / P&T SSP 110 SW Schotterprofiliermaschine, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / P&T Unimat 09-475/4 S N-Dynamic Weichen- und Gleisinstandhaltungsmaschine

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Auf dem Ruhrtalviadukt in Witten-Bommern war Ende Oktober 2024 dieser Bauzug bestehend aus einer Universalstopfmaschine Unimat 09-4×4/4S und einer Schotterplanier- und Profilierungsmaschinen SSP 110 SW zu sehen. 
Christian Bremer

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Deutsche Gleisbau Union GmbH u. C.KG, Koblenz ·DGU·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / P&T SSP 110 SW Schotterprofiliermaschine, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / P&T Unimat 09-4x4/4S Universalstopfmaschine

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Ende Oktober 2024 war auf dem Ruhrtalviadukt in Witten-Bommern dieser Bauzug bestehend aus einer Universalstopfmaschine Unimat 09-4×4/4S und einer Schotterplanier- und Profilierungsmaschinen SSP 110 SW unterwegs. 
Christian Bremer

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