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16.9.2007: Zwei-Wege-LKW für den Oberleitungsbau bei der Arbeit.

(ID 137021)

16.9.2007: Zwei-Wege-LKW für den Oberleitungsbau auf dem Weg zur Baustelle bei Schandelah (V-Max 40Km/H)._Über das Wochenende vom 14.

16.9.2007: Zwei Zweiwegebagger beim Aufräumen auf der Baustelle bei Schandelah.

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Zweiwegefahrzeuge

16.9.2007: Zwei-Wege-LKW für den Oberleitungsbau bei der Arbeit. Im Gegensatz zu den Zweiwege-Baggern findet bei dem LKW der Antrieb nicht über die Straßenreifen satt, sondern die Hinterachse für den Schienenbetrieb wird hydraulisch angetrieben.

16.9.2007: Zwei-Wege-LKW für den Oberleitungsbau bei der Arbeit. Im Gegensatz zu den Zweiwege-Baggern findet bei dem LKW der Antrieb nicht über die Straßenreifen satt, sondern die Hinterachse für den Schienenbetrieb wird hydraulisch angetrieben.

Lottermoser 18.09.2007, 1837 Aufrufe, 0 Kommentare

16.9.2007: Zwei-Wege-LKW für den Oberleitungsbau bei der Arbeit.

16.9.2007: Zwei Zweiwegebagger beim Aufräumen auf der Baustelle bei Schandelah.

16.9.2007: Zwei-Wege-LKW für den Oberleitungsbau bei der Arbeit.

16.9.2007: Zwei-Wege-LKW für den Oberleitungsbau auf dem Weg zur Baustelle bei Schandelah (V-Max 40Km/H)._Über das Wochenende vom 14.

194 158-2 mit einem Güterzug in Koblenz.Ich war ziemlich Überrascht eine E94 mit dem alten DB-Keks zu sehen.(2.5.07)

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D-SPAG 99 80 9906-020 ein Zweiwegefahrzeug für Oberleitungsarbeiten der Firma Spitzke AG in Osnabrück am 21.04.2023 aufgenommen 
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Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Zweiwegefahrzeuge

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Daniel Oster

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Zweiwegefahrzeuge, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Vilbel, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Rail Power Systems GmbH, München ·RPSYS·BBR·

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