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Bei den Nostalgiezugfahrten auf der Ilztalbahn am 14.05.2015 bestreitet ein Zugpaar bestehend aus Uerdinger Schienenbussen den Plandienst im Pendelverkehr zwischen Passau und Freyung.

(ID 868247)



Bei den Nostalgiezugfahrten auf der Ilztalbahn am 14.05.2015 bestreitet ein Zugpaar bestehend aus Uerdinger Schienenbussen den Plandienst im Pendelverkehr zwischen Passau und Freyung. 798 776-1 auf dem Weg nach Freyung hat Einfahrt in den Bf Waldkirchen, um dort mit dem Gegenzug nach Passau zu kreuzen.

Hersteller: Waggon- und Maschinenbau, Donauwörth (WMD)
Fabriknummer: 1368
Abnahmedatum: 20.04.1960
Erst-Bw: Rheydt
weitere Beheimatungen: Husum, Flensburg, Tübingen, Offenburg
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 798 776-1
ursprüngl. Fahrzeugnr.: VT 98 9776
Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Regio
Fahrzeugnutzer z.Z.d. Aufnahme: Passauer Eisenbahnfreunde
z-Stellung (DB): 09.06.1994
Ausmusterung (DB): 30.04.1995
Radsatzfolge: Bo'Bo'
Vmax (km/h): 90
Stundenleistung (kW): 2x110
Dienstmasse (t): 21
Radsatzfahrmasse max. (t): 14
LüP (mm): 13.950

Bei den Nostalgiezugfahrten auf der Ilztalbahn am 14.05.2015 bestreitet ein Zugpaar bestehend aus Uerdinger Schienenbussen den Plandienst im Pendelverkehr zwischen Passau und Freyung. 798 776-1 auf dem Weg nach Freyung hat Einfahrt in den Bf Waldkirchen, um dort mit dem Gegenzug nach Passau zu kreuzen.

Hersteller: Waggon- und Maschinenbau, Donauwörth (WMD)
Fabriknummer: 1368
Abnahmedatum: 20.04.1960
Erst-Bw: Rheydt
weitere Beheimatungen: Husum, Flensburg, Tübingen, Offenburg
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 798 776-1
ursprüngl. Fahrzeugnr.: VT 98 9776
Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Regio
Fahrzeugnutzer z.Z.d. Aufnahme: Passauer Eisenbahnfreunde
z-Stellung (DB): 09.06.1994
Ausmusterung (DB): 30.04.1995
Radsatzfolge: Bo'Bo'
Vmax (km/h): 90
Stundenleistung (kW): 2x110
Dienstmasse (t): 21
Radsatzfahrmasse max. (t): 14
LüP (mm): 13.950

Ingo Konrad Müller 16.05.2015, 563 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY NEX-7, Datum 2015:05:14 16:15:10, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/640) (1/640), Blende: f/5.6, ISO100, Brennweite: 24.00 (240/10)

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Nichts Schöneres als das Bw Tübingen (DB) gab es für mich im Sommer 1983...Außer Dampflokomotiven fand ich für mein neues, frisches Eisenbahnhobby hier ein reiches Feld von Lokomotiven und Schienenbussen.
Nichts Schöneres als das Bw Tübingen (DB) gab es für mich im Sommer 1983...Außer Dampflokomotiven fand ich für mein neues, frisches Eisenbahnhobby hier ein reiches Feld von Lokomotiven und Schienenbussen.
Frank Nowotny





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