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218 451-3 (Baujahr : 1977) mit RE 14064 Bad Harzburg-Hannover Hauptbahnhof auf Bahnhof Goslar am 3-10-2014.

(ID 841401)



218 451-3 (Baujahr : 1977) mit RE 14064 Bad Harzburg-Hannover Hauptbahnhof auf Bahnhof Goslar am 3-10-2014.

218 451-3 (Baujahr : 1977) mit RE 14064 Bad Harzburg-Hannover Hauptbahnhof auf Bahnhof Goslar am 3-10-2014.

Date Jan de Vries 13.01.2015, 453 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1100D, Datum 2014:08:22 12:58:02, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/400) (1/400), Blende: f/5.6, ISO100, Brennweite: 60.00 (60/1)

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Markus K. 13.01.2015 16:43

Starkes Bild der Diesellok und super umgesetzt mit den Formsignalen.
Gefällt mir richtig gut.
Schöne Grüße Markus

Date Jan de Vries 13.01.2015 20:06

Vielen Dank fürs Lob, Markus!
Grüße,
Date Jan

Bei der Einfahrt in den Bahnhof Blankenese passiert 474 535 die Ausfahrsignale C bis E. Nach einem kurzen Fahrtrichtungswechsel geht die Fahrt weiter nach Wedel. (02.03.2025)
Bei der Einfahrt in den Bahnhof Blankenese passiert 474 535 die Ausfahrsignale C bis E. Nach einem kurzen Fahrtrichtungswechsel geht die Fahrt weiter nach Wedel. (02.03.2025)
Christopher Pätz

Der Bahnhof Blankenese bei Nacht: Ein 474 verschwimmt bei der Einfahrt auf Gleis 3 zu einem Leuchtstreifen. Zu sehen sind auch die Ausfahrsignale C, D und E. Der Bahnhof Blankenese wird von einem 1927 errichteten elektromechanischen Stellwerk bedient. (01.03.2025)
Der Bahnhof Blankenese bei Nacht: Ein 474 verschwimmt bei der Einfahrt auf Gleis 3 zu einem Leuchtstreifen. Zu sehen sind auch die Ausfahrsignale C, D und E. Der Bahnhof Blankenese wird von einem 1927 errichteten elektromechanischen Stellwerk bedient. (01.03.2025)
Christopher Pätz

Pausierende Triebwagen der BR 642 und die Flügelsignale F102 / F101, am 05.07.2024 in Hanau Hbf.
Pausierende Triebwagen der BR 642 und die Flügelsignale F102 / F101, am 05.07.2024 in Hanau Hbf.
Frank Thomas

Das westliche Einfahrsignal in Sponholz am 02.03.2019. Mittlerweile ist es ersetzt durch die ESTW-Technik. 232 347 kam mit einem Kesselzug über Pasewalk vom PCK Schwedt nach Neubrandenburg gefahren.
Das westliche Einfahrsignal in Sponholz am 02.03.2019. Mittlerweile ist es ersetzt durch die ESTW-Technik. 232 347 kam mit einem Kesselzug über Pasewalk vom PCK Schwedt nach Neubrandenburg gefahren.
Jens Kublank





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