612 013-3/612 513-2 und 612 012-5/612 512-5 mit RE 3609 Hannover Hauptbahnhof-Halle (Saale) Hauptbahnhof auf Bahnhof Bad Harzburg am 3-10-2014. Seit ...

612 013-3/612 513-2 und 612 012-5/612 512-5 mit RE 3609 Hannover Hauptbahnhof-Halle (Saale) Hauptbahnhof auf Bahnhof Bad Harzburg am 3-10-2014.

(ID 836509)

425 098 als RB nach Bonn-Mehlen am 22.11.2014 bei der Einfahrt in Köln Messe/Deutz.

628 619-9/928 619-6 mit RB 14279 Goslar-Braunschweig Hauptbahnhof auf Bahnhof Goslar am 3-10-2014.

612 013-3/612 513-2 und 612 012-5/612 512-5 mit RE 3609 Hannover Hauptbahnhof-Halle (Saale) Hauptbahnhof auf Bahnhof Bad Harzburg am 3-10-2014. Seit 14-12-2014 kommen diese Triebwagens nicht mehr in Bad Harzburg.

Date Jan de Vries 19.12.2014, 584 Aufrufe, 5 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1100D, Datum 2014:10:03 14:12:20, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/320) (1/320), Blende: f/7.1, ISO100, Brennweite: 48.00 (48/1)

648 266-5/648 766-4 mit RB 14212 Bad Harzburg-Göttingen auf Bahnhof Goslar am 3-10-2014.

612 013-3/612 513-2 und 612 012-5/612 512-5 mit RE 3609 Hannover Hauptbahnhof-Halle (Saale) Hauptbahnhof auf Bahnhof Bad Harzburg am 3-10-2014.

RABe 522 207 und zwei weitere RABe 522 als S3 nach Porrentruy am 18.06.2014 bei Tecknau.

5 Kommentare, Alle Kommentare

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René Richter 19.12.2014 21:14

Dieses Motiv ist immer wieder der Oberhammer, sogar mit was verkehrsrotem drunter. Sehr schön.

Gruß René

Date Jan de Vries 20.12.2014 13:13

Vielen Dank für deine netten Kommentar, René!
Grüße,
Date Jan

Heinz Lahs 20.12.2014 19:31

Einfach wunderschön, gefällt mir sehr gut, Date Jan.
Unter der Signalbrücke kann wohl alles durchfahren und sieht einfach toll aus.
Viele Grüße Heinz.

Horst Lüdicke 20.12.2014 21:09

Hallo Date Jan,
das bekannte Motiv hast Du hier wunderbar ins Bild gesetzt.
Gruß Horst

Date Jan de Vries 22.12.2014 16:51

Vielen Dank fürs Lob, Heinz und Horst!
Grüße,
Date Jan

Ein gewohntes Bild im Jahre 2013 im Nahetal: Am Nachmittag des 22. Oktober 2013 ist 612 007 gemeinsam mit einem weiteren Triebwagen der Baureihe 612 als RE 3 auf dem Weg von Saarbrücken nach Mainz, als er den Fotografen am Haltepunkt Nohfelden passiert. Wie so häufig damals war die Neigetechnik abgeschaltet. Der Einsatz der Neigetechnik war im Nahetal nie von Erfolg geprägt: erst liefen die Einsätze der Baureihe 611 wenig zufriedenstellend, dann wurde jahrelang die Strecke für den Einsatz der Neigetechnik aufwendig saniert. Die Neigetechnik war jedoch bei der Baureihe 612 anfangs nicht zuverlässig und die Nutzung wurde teils auch vom EBA untersagt. Das Kapitel der Neigetechnik im Nahetal endete zum Fahrplanwechsel 2015, in dem das Dieselnetz Südwest an die vlexx viel, die seit dem auf dem RE 3 Triebwagen des Typs LINT 54 und 81 einsetzt, die keine Neigetechnik mehr besitzen und auch eine um 20km/h niedrigere Höchstgeschwindigkeit gegenüber der BR 612 besitzen. Dementsprechend wurde kurz darauf auch die Streckenklasse der Nahetalbahn herabgestuft und die jahrelangen Baustellen für die Neigetechnik waren mehr oder weniger umsonst. 
Maximilian Jung

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 680 Saarbrücken – Türkismühle – Bad Kreuznach (–Mainz) ·Nahetalbahn·, Galerie maxismodellbahn

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