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Auch wenn das Ausfahrtssignal (N2) auf Gleis 2 Hp 0 („Halt!“) zeigt, so darf die Lok 44 der KSW -Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (92 80 1271 004-4 D-KSW) mit ihrem Coilgüterzug, in

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Auch wenn das Ausfahrtssignal (N2) auf Gleis 2 Hp 0 („Halt!“) zeigt, so darf die Lok 44 der KSW -Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (92 80 1271 004-4 D-KSW) mit ihrem Coilgüterzug, in Rangiergeschwindigkeit weiter fahren, denn das kleine Schutzsignal (Sh) zeigt Signal Sh 1 - Fahrverbot aufgehoben. 

Kurz hinter dem Weichenwärter-Stellwerk Herdorf Ost (Ho) zweigt dann die Weiche zum KSW-Rangierbahnhof ab.


Auch wenn das Ausfahrtssignal (N2) auf Gleis 2 Hp 0 („Halt!“) zeigt, so darf die Lok 44 der KSW -Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (92 80 1271 004-4 D-KSW) mit ihrem Coilgüterzug, in Rangiergeschwindigkeit weiter fahren, denn das kleine Schutzsignal (Sh) zeigt Signal Sh 1 - Fahrverbot aufgehoben.

Kurz hinter dem Weichenwärter-Stellwerk Herdorf Ost (Ho) zweigt dann die Weiche zum KSW-Rangierbahnhof ab.

Armin Schwarz http://hellertal.startbilder.de/ 19.01.2017, 335 Aufrufe, 3 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Datum 2017:01:18 15:37:27, Belichtungsdauer: 0.004 s (1/250) (1/250), Blende: f/10.0, ISO1250, Brennweite: 24.00 (24/1)

3 Kommentare, Alle Kommentare
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Thomas Scherf 23.01.2017 19:23

Die Farbe ist ja fast wie die der 106 der DR, und 4 Achsen hat sie auch;-) So schön saubere Maschinen sieht man selten, und das wirkt vor dem Schnee natürlich noch viel besser.
Gruss
Thomas

Heinz Lahs 23.01.2017 21:14

Hallo Armin,
in dieser Winterlandschaft wirken die Farben der Lok und des Flügelsignal so richtig kräftig, tolle Aufnahme.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

Armin Schwarz 24.01.2017 16:18

Hallo Thomas, hallo Heinz,
danke für Eure netten und positiven Kommentare, es freut mich sehr dass es Euch beiden gefällt.

@Thomas: Die Farbe und die Achsanzahl, aber die Leistungsklasse ist eine ganz andere ;-) Zur Sauberkeit der Lok, kann ich sagen, die Kreisbahn Siegen-Wittgenstein pflegt ihre Maschinen immer sehr gut. Die KSW besitzt auch eine eigene Werkstatt.

Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

Dreibegriffiges Vorsignal für das Einfahrsignal von Putbus aus Richtung Bergen/Rügen am 05.Oktober 2024.
Dreibegriffiges Vorsignal für das Einfahrsignal von Putbus aus Richtung Bergen/Rügen am 05.Oktober 2024.
Mirko Schmidt

12.Mai 1994 ( Ex E10 1265 oder. 112 265 Bw Hamburg Eidelstedt,wegen dem Zusammenschluß beider Deutscher Bahnen neuem Nummerschema und wieder Heraufsetzung auf Hg 160Km/h  113 265-3 (Heimat Bw München) mit E 3626 am Asig Garmisch kommend von Mittenwald
12.Mai 1994 ( Ex E10 1265 oder. 112 265 Bw Hamburg Eidelstedt,wegen dem Zusammenschluß beider Deutscher Bahnen neuem Nummerschema und wieder Heraufsetzung auf Hg 160Km/h 113 265-3 (Heimat Bw München) mit E 3626 am Asig Garmisch kommend von Mittenwald
Jan Stein

An gleicher Stelle wo einst das Einfahrsignal,aus Richtung Altefähr stand,steht jetzt wieder in Putbus ein Einfahrsignal.Leider kommt aus der Richtung noch kein Zug.Aufgenommen am 20.August 2024.
An gleicher Stelle wo einst das Einfahrsignal,aus Richtung Altefähr stand,steht jetzt wieder in Putbus ein Einfahrsignal.Leider kommt aus der Richtung noch kein Zug.Aufgenommen am 20.August 2024.
Mirko Schmidt





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