Modernes Haupt- und Vorsignal zweig zweimal (60 k/mh und fahrt mit Geschwindigskeitbegrenzug)

Modernes Haupt- und Vorsignal zweig zweimal (60 k/mh und fahrt mit Geschwindigskeitbegrenzug).

(ID 450896)

Modernes Zwerg Haupt- und Vorsignal in Lehrte auf Gleis 14.

Hier zweigt das Signal einmal 60 km/h und halt am nähsten Hauptsignal.

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lichtsignale

Modernes Haupt- und Vorsignal zweig zweimal (60 k/mh und fahrt mit Geschwindigskeitbegrenzug). Foto vom 30.09.10.

Thomas Flebbe 11.10.2010, 542 Aufrufe, 0 Kommentare

Diese Bahnhofsuhr, auf dem Lehrter Bahnhof geht eine 1 Stunde nach.

Modernes Haupt- und Vorsignal zweig zweimal (60 k/mh und fahrt mit Geschwindigskeitbegrenzug).

Älteres Haupt mit Vorsignal, am Gleis 13 in Lehrte.

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Früher war Annaburg ein richtiger Bahnhof mit Nebengleisen, Ladestraße und allem was dazu gehört. Heute hat Annaburg lediglich die 2 durchgehenden Hauptgleise behalten. Die Nebengleise sind seit Jahren gekappt worden. Auf dem Kopf nach Jessen finden sich noch die Überreste der ehemaligen Ausfahrsignale der Nebengleise. Annauburg 21.09.2024 
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lichtsignale, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Annaburg

 79 1200x800 Px, 29.10.2024

Am Bahnsteig 3 in Döbeln Hbf stehen 2 Signalbrücken hintereinander; 11.10.2024. 
Frank Thomas

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lichtsignale, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Döbeln Hbf ·DDE·

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Blick auf 2 Ausfahrsignale in Völklingen in Richtung Saarbrücken. Links sieht man die ate Bauform aus den 50er Jahren und rechts die neue Bauform welche später eingeführt wurde. Völklingen 30.09.2023 
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lichtsignale, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Völklingen

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