Schienenkreuzung vor dem gelände der Ehemaligen Fa. Otto Textil in Wendlingen

Schienenkreuzung vor dem gelände der Ehemaligen Fa.

(ID 287638)

Mit RE Leipzig-Falkenberg-Hoyerswerda-Görlitz, erreichte 219 065-0 ihr Ziel Görlitz.

Prellbock der am Ende des Anschlussgleises für die ehemalige Fa.

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Schienen-Schienen-Kreuzungen

Schienenkreuzung vor dem gelände der Ehemaligen Fa. Otto Textil in Wendlingen. Insgesammt standen 4 Werksanschlüsse zur verfügung. Es gibt keinen direckten Anschluss mehr, da durch den S-Bahnausbau nach Kirchheim/Teck neue Strommasten gesetzt wurden und diese genau auf dem Anschlussgleise stehen. (30.04.2009)

Andreas Axmann http://www.kbs761.synology.me 30.04.2009, 1556 Aufrufe, 0 Kommentare

Mit ihrer RB nach Dresden Hbf, stand 234 468-7 abfahrbereit in Görlitz.

Schienenkreuzung vor dem gelände der Ehemaligen Fa.

Ein DUEWAG-Einrichtungs-GT8 der Rheinbahn auf dem Jan-Wellem-Platz in Düsseldorf am 2.

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Straßenbahn Reutlingen__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal (auf den Linien 1 und 2) am 19. Oktober 1974. T2 (vermutlich, gemäß Werbung, Tw 56) auf Linie 1 von Eningen kommend überquert beim Südbhf. die Schienenkreuzung mit der Echaztalbahn Reutlingen-Pfullingen-Honau-Lichtenstein-Engstingen. Seit 1961 verkehrten hier Zahnrad-Schienenbusse VT 97, die von Reutlingen bis Ulm durchfahren konnten. 1969 wurde die Zahnradstrecke ab Honau eingestellt und bis Engstingen abgebaut. Zwischen Reutlingen und Honau verkehrten Schienenbusse noch bis 1980. Vorbildlich, in weiser Voraussicht der 50 Jahre später praktizierten Persönlichkeitsschutzbestimmungen verdeckt der Fahrer sein Gesicht... Nein, so war es nicht. Vielmehr war es bei einzelnen Fahrern Ausdruck ihrer Enttäuschung über die Einstellung (1970 der nördlichen Linien 3 und 4 nach Altenburg bzw. Hagen) und der damals bereits diskutierten Einstellung der südlichen Linien 1 und 2, und über das vorausgehende viele Hin und Her mit verschiedenen Experimenten bei den Linienführungen. __24-06-1970 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Schienen-Schienen-Kreuzungen, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | Serie 800, Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Reutlingen bis 1974

 49 798x1200 Px, 04.11.2024

Straßenbahn Reutlingen__Die niveaugleiche Kreuzung beim Südbhf. mit der Echaztalbahn Reutlingen-Pfullingen-Honau-Lichtenstein-Engstingen. Seit 1961 verkehrten hier Zahnrad-Schienenbusse VT 97, die von Reutlingen bis Ulm durchfahren konnten. 1969 wurde die Zahnradstrecke ab Honau eingestellt und bis Engstingen abgebaut. Zwischen Reutlingen und Honau verkehrten Schienenbusse noch bis 1980. Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal (auf den Linien 1 und 2) am 19. Oktober 1974.__02-09-1974 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Schienen-Schienen-Kreuzungen, Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Reutlingen bis 1974

 87 1200x795 Px, 03.11.2024

Straßenbahn Reutlingen__Die niveaugleiche Kreuzung beim Südbhf. mit der Echaztalbahn Reutlingen-Pfullingen-Honau-Lichtenstein-Engstingen. GT4 auf Linie 1 von Eningen kommend, an heißen Tagen mit (teils) geöffneten Türen. Im Hintergrund die Albausläufer mit dem Gutenberg bei Eningen.__29-07-1974 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Schienen-Schienen-Kreuzungen, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | GT4, Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Reutlingen bis 1974

 97 1200x795 Px, 03.11.2024

Wagen 501 der Bogestra auf der Linie 301 überquert den Bahnübergang am Bahnhof Gelsenkirchen-Buer Süd (29.12.2021) 
Lukas Sanders

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Bochum-Gelsenkirchen ·BOGESTRA·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Schienen-Schienen-Kreuzungen, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Stadler | Variobahn, Straßen- und Stadtbahn BOGESTRA

 173 1200x800 Px, 30.12.2021 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Schienen-Schienen-Kreuzungen"

Gerade eben hat der VT der VIAS den Hbf verlassen, um mit ordentlichem Spurt die Steigung zu nehmen und in Richtung Odenwald weiterzubrummen

Ein ICE 1 kommt mit voller Garnitur zum Hauptbahnhof.

Die gleiche Szenerie wenige Sekunden vorher.

Aus Lust, mal was andres zu fotographieren, drehte ich mich am Bahnsteig 10/11 mal um und sah einen Teil des großen Leipziger Vorfeldes.

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