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Oranienburg, S- und Regionalbahnhof, Bahnhofsgebäude, Stadtseite (19.07.2010)

(ID 424288)

Oranienburg (Nordbahn), RE5 auf Gleis 24 und RB12 auf Gleis 20 (19.07.2010)

Der X 9397(ex.N 8019,Langholzwagen von 1906)als Adapter zwischen Schmalspur- und Normalspurfahrzeugen im Bahnhof Untervaz.

Oranienburg, S- und Regionalbahnhof, Bahnhofsgebäude, Stadtseite (19.07.2010)

Oranienburg, S- und Regionalbahnhof, Bahnhofsgebäude, Stadtseite (19.07.2010)

Karl-Ernst Selke 20.07.2010, 1699 Aufrufe, 0 Kommentare

Der X 9397(ex.N 8019,Langholzwagen von 1906)als Verbindungselement zwischen Schmalspur- und Normalspurfahrzeugen im Bahnhof Untervaz.

Der X 9397(ex.N 8019,Langholzwagen von 1906)als Adapter zwischen Schmalspur- und Normalspurfahrzeugen im Bahnhof Untervaz.

Oranienburg, S- und Regionalbahnhof, Bahnhofsgebäude, Stadtseite (19.07.2010)

Oranienburg (Nordbahn), RE5 auf Gleis 24 und RB12 auf Gleis 20 (19.07.2010)

Oranienburg (S1-Endstation und Regionalbahnhof), S-Bahnsteig mit S1 nach Berlin-Wannsee (19.07.2010)

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Rob Freriks

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Mitten im Wald zwischen Kragenhof und Speele liegt am Ickelsbach dieser Rettungsplatz für die Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg. Der Radweg geht indes nach rechts weiter.

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JohannJ

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Deutschland > Brandenburg > Oberhavel > Oranienburg > Wensickendorf

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