Die 38 2267 ist nun am Wasser-Fassen, daneben Lok 146 der BLE - Bahnbilder.de

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Die 38 2267 ist nun am Wasser-Fassen, daneben Lok 146 der BLE.

(ID 460200)

Am Nachmittag des 18.9.2010 kam auch noch der Ruhrtalbahn-Schienenbus in Dahlhausen vorbei.

Die 95 028 war in Dahlhausen am 18.9.2010 leider etwas abseits abgestellt.

Deutschland / Dampfloks / BR 38 DB 038 · DR 38.10-40 preuß. P8
Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / Strecke 9371 Münzenberg – Bad Nauheim – Butzbach Ost EFW ·Butzbach-Licher Eisenbahn·
Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / ELNA

Die 38 2267 ist nun am Wasser-Fassen, daneben Lok 146 der BLE. (Dahlhausen, 18.9.2010)

Die 38 2267 ist nun am Wasser-Fassen, daneben Lok 146 der BLE. (Dahlhausen, 18.9.2010)

Patrick Sesseler 13.11.2010, 1699 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Datum 2010:09:18 13:54:56, Belichtungsdauer: 0.017 s (10/600) (1/60), Blende: f/3.3, ISO100, Brennweite: 4.70 (47/10)

Die selben Wagen, eine andere Lok: Nun hat 01 1066 den Sonderzug von 38 2267 übernommen.

Die 95 028 war in Dahlhausen am 18.9.2010 leider etwas abseits abgestellt.

Die 38 2267 ist nun am Wasser-Fassen, daneben Lok 146 der BLE.

Am Nachmittag des 18.9.2010 kam auch noch der Ruhrtalbahn-Schienenbus in Dahlhausen vorbei.

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38 2267 (P8) im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2024.

38 2267 (P8) im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2024. 
Daniel Hein

Deutschland / Dampfloks / BR 38 DB 038 · DR 38.10-40 preuß. P8, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung) ·RF·SEMB·

 79 1200x800 Px, 31.10.2024

38 2267 (P8) im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2024.

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 50 1200x800 Px, 31.10.2024

38 2267 (P8) im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2024.

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 53 1200x800 Px, 29.10.2024

38 2267 (P8) im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2024.

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 59 1200x800 Px, 29.10.2024

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Die 38 2267 ist mit ihrem Sonderzug im Bahnhof des Eisenbahnmuseums Bochum Dahlhausen eingetroffen, und wird anschließend mit der 01 1066 tauschen.

Die 38 2267 fährt gerade mit einem Sonderzug in den Bahnhof des Eisenbahnmuseums Bochum Dahlhausen ein, und wird anschließend mit der 01 1066 tauschen.

Eine schöne Rauchfahne zieht 38 2267 hinter sich her.

Wären nicht die Strommasten, könnte dieses Bild der am 18.9.2010 im BW Dahlhausen rangierenden 38 2267 auch aus den 50er Jahren stammen.

Die 38 2267 bei einer der vielen Führerstandsmitfahrten im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen am 18.9.2010.

Die 38 2267 machte wieder fleißig Führerstandsmitfahrten im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen am 18.9.2010.

38 1182-5 bei den 6.

Die 38 1301 am 02.10.2010 bei einer Rangierfahrt im Ampflwanger Museum.

BR 38 von Bochum Dahlhausen mit einem Sonderzug in Beuel am 25.9.10

Die WTK 4 und die 38 1301 am 02.10.2010 mit dem Sonderzug aus Stuttgart unterwegs bei Ampflwang.

Hier nochmals 41 018 ft.

Eigentlich sollte dieser Zug mein 400 werden, aber da ist mir heute (20.09.2010) noch was schöneres vor die Linse gefahren.

Und dann kahm sie.

41 018 und 38 1301 an der Regensburger Hafen Brück am 18.09.2010 (Nr.2).

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Die 38 2267 fährt gerade mit einem Sonderzug in den Bahnhof des Eisenbahnmuseums Bochum Dahlhausen ein, und wird anschließend mit der 01 1066 tauschen.

Ob die Lok 146 der BLE wohl mal wieder selber fahren kann, wenn das Loch im Kessel gestopft ist? Auf die Drehscheibe im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen schleppte sie noch die Hespertaler V9 am

Eine schöne Rauchfahne zieht 38 2267 hinter sich her.

Wären nicht die Strommasten, könnte dieses Bild der am 18.9.2010 im BW Dahlhausen rangierenden 38 2267 auch aus den 50er Jahren stammen.

Da fehlt doch was: Der Kessel der BLE 146 hat ein Loch!

Die 38 2267 bei einer der vielen Führerstandsmitfahrten im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen am 18.9.2010.

Die 38 2267 machte wieder fleißig Führerstandsmitfahrten im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen am 18.9.2010.

Lok 146 der BLE auf der Drehscheibe im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen am 18.9.2010.

Lok 146 der BLE auf der Drehscheibe im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen am 18.9.2010.

38 1182-5 bei den 6.

Die 38 1301 am 02.10.2010 bei einer Rangierfahrt im Ampflwanger Museum.

BR 38 von Bochum Dahlhausen mit einem Sonderzug in Beuel am 25.9.10

Die WTK 4 und die 38 1301 am 02.10.2010 mit dem Sonderzug aus Stuttgart unterwegs bei Ampflwang.

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Die 38 2267 ist mit ihrem Sonderzug im Bahnhof des Eisenbahnmuseums Bochum Dahlhausen eingetroffen, und wird anschließend mit der 01 1066 tauschen.

Die beiden DFS Loks 64491 und Elna 6 fassen beide am 26.9.2010 nach ihrer Doppelfahrt Wasser im Heimatbahnhof Ebermannstadt in der Mittagspause

Die 38 2267 fährt gerade mit einem Sonderzug in den Bahnhof des Eisenbahnmuseums Bochum Dahlhausen ein, und wird anschließend mit der 01 1066 tauschen.

Ob die Lok 146 der BLE wohl mal wieder selber fahren kann, wenn das Loch im Kessel gestopft ist? Auf die Drehscheibe im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen schleppte sie noch die Hespertaler V9 am

Eine schöne Rauchfahne zieht 38 2267 hinter sich her.

Wären nicht die Strommasten, könnte dieses Bild der am 18.9.2010 im BW Dahlhausen rangierenden 38 2267 auch aus den 50er Jahren stammen.

Da fehlt doch was: Der Kessel der BLE 146 hat ein Loch!

Die 38 2267 bei einer der vielen Führerstandsmitfahrten im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen am 18.9.2010.

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Lok 146 der BLE auf der Drehscheibe im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen am 18.9.2010.

Lok 146 der BLE auf der Drehscheibe im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen am 18.9.2010.

Am Mittelpunkt der Museumsbahn Ebermannstadt - Behringersmühle liegt der Kreuzungsbahnhof Muggendorf.

38 1182-5 bei den 6.

Die 38 1301 am 02.10.2010 bei einer Rangierfahrt im Ampflwanger Museum.

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Bevor die Lok VIII Wasser bekam, musst aber erst mal der Wasserkran ausgiebig getestet werden, sehr zur Freude der zahlreichen Zuschauer beim Dampftag am 18.9.2010.

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