GmP im Tal der Prims - Der restaurierte Bahnhof von Beckingen an der Saarstrecke wurde am 08.06.2013 (wieder) eingeweiht

GmP im Tal der Prims - Der restaurierte Bahnhof von Beckingen an der Saarstrecke wurde am 08.06.2013 (wieder) eingeweiht.

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172 001 + 172 601 der 'Freunde der Hafenbahn Neustrelitz' am 01.06.2013 im Planverkehr auf der Strecke Bergen (Rügen) - Lauterbach Mole, aufgenommen in Putbus.

Bahnhof Beuthen-Karf (Bytom-Karb)der Oberschlesischen Schmalspurbahn bei der Industriada der Woiwodschaft Schlesien am 8.

GmP im Tal der Prims - Der restaurierte Bahnhof von Beckingen an der Saarstrecke wurde am 08.06.2013 (wieder) eingeweiht. Natürlich hatte die DB mit der Restaurierung Nichts zu tun.
Zum Anlass der Feierlichkeiten am 08. + 09.06.2013 weilte 064 419 an der Saar.
Neben den Pendelfahrten zwischen Merzig und Dillingen gab es ein kleines Schmankerl.
064 419 zog einen GmP von Dillingen/Saar nach Limbach und beförderte zu den Donnerbüchsen auch die Güterwagen der Firma Meiser nach Limbach.
Hier bei Körprich an der (richtigen) Primstalstrecke. Bahnstrecke 3211 Dillingen - Primsweiler.

Ivonne Pitzius 09.06.2013, 911 Aufrufe, 0 Kommentare

Die 152 089-9 der DB Schenker Rail Deutschland AG mit einem Kesselwagenzug, fährt am 08.06.2013 auf der Siegstrecke (KBS 460) in Richtung Siegen, hier kurz vor dem Bahnhof Betzdorf (Sieg).

GmP im Tal der Prims - Der restaurierte Bahnhof von Beckingen an der Saarstrecke wurde am 08.06.2013 (wieder) eingeweiht.

251 901 der PRESS (eingesetzt beim 'Rasenden Roland' - Rügensche Bäderbahn) am 01.06.2013 im Bw Putbus

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Mit voller Kraft schiebt Dampflok 64 518 (Eurovapor) am 28.12.2024 den zwölf Wagen starken GleisGlück-Sonderzug "Mit Volldampf um Würzburg" bei der zweiten Runde nach einem kurzen Halt in Rottendorf dem Ziel entgegen. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Dampfloks / BR 64 DB 064 · DR 64.1 ·DRG-Einheitslok·, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / Eurovapor

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Leise säuselnd schleicht Dampflok 23 058 (Eurovapor) am 28.12.2024 bei der zweiten Runde mit dem GleisGlück-Sonderzug "Mit Volldampf um Würzburg" auf Gleis 1 in den Bahnhof Rottendorf auf ein "Halt" zeigendes Signal zu. Am Zugschluss hängt die 64 518 (ebenfalls Eurovapor). Der zwölf Wagen lange Zug wurde aus den Beständen von FME Nürnberg, MDV und Eurovapor gebildet. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Dampfloks / BR 23 DB 023 ·DB-Neubau· , Deutschland / Dampfloks / BR 64 DB 064 · DR 64.1 ·DRG-Einheitslok·, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / Eurovapor, Deutschland / Museumsbahnen / Fränkische Museums-Eisenbahn ·FME·

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Nach dem Fahrtrichtungswechsel in Schweinfurt schiebt nun die kleine Dampflok 64 518 (Eurovapor) am 28.12.2024 bei der ersten Runde den GleisGlück-Sonderzug "Mit Volldampf um Würzburg" bei Waigolshausen nach. Währenddessen nahm die Dampflok 50 380 (MDV) in Schweinfurt Wasser. Danach fuhr die Maschine Lz und Tender voraus durchs Werntal zurück nach Gemünden, um die nächste Runde wieder zu bespannen. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Dampfloks / BR 64 DB 064 · DR 64.1 ·DRG-Einheitslok·, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / Eurovapor

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Volles Rohr hämmert die Dampflok 50 380 (MDV) als Vorspannlokomotive mit der 64 518 als Zuglok und 23 058 am Zugschluss (beide Eurovapor) bei der ersten Runde mit dem GleisGlück-Sonderzug "Mit Volldampf um Würzburg" am 28.12.2024 bei Zeuzleben das Werntal nach Schweinfurt hinauf. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Dampfloks / BR 23 DB 023 ·DB-Neubau· , Deutschland / Dampfloks / BR 64 DB 064 · DR 64.1 ·DRG-Einheitslok·, Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·, Deutschland / Museumsbahnen / Meininger Dampflok Verein e.V. ·MDV·

 50 1200x806 Px, 29.12.2024