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Am Ortsrand von Staßfurt traf ich am 19.,05.1991 auf diesen noch in Betrieb befindliche Dampfspender.

(ID 884958)

Nachschuß auf einen S8 Zug, der gerade Mönchengladbach Lürrip verlassen hat und nun die Rampe nach Korschenbroich hinunter fährt.

528184 abgestellt am 19.05.1991 im BW Staßfurt.

Am Ortsrand von Staßfurt traf ich am 19.,05.1991 auf diesen noch in Betrieb befindliche Dampfspender. Laut angebrachter Nummer war es 651027.

Am Ortsrand von Staßfurt traf ich am 19.,05.1991 auf diesen noch in Betrieb befindliche Dampfspender. Laut angebrachter Nummer war es 651027.

Gerd Hahn 31.07.2015, 814 Aufrufe, 0 Kommentare

441486 dampfte bei Führerstandsmitfahrten am Tag der offenen Tür 19.05.1991 im BW Staßfurt.

528184 abgestellt am 19.05.1991 im BW Staßfurt.

Am Ortsrand von Staßfurt traf ich am 19.,05.1991 auf diesen noch in Betrieb befindliche Dampfspender.

Nachschuß auf einen S8 Zug, der gerade Mönchengladbach Lürrip verlassen hat und nun die Rampe nach Korschenbroich hinunter fährt.

Bernina Express 975 mit den beiden ABe 4/4 III 56 Corviglia und 55 Diavolezza am Ufer des Lago Bianco auf dem Berninapass.

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Eine Neubaudampflok der DR, genau die 65 1043, rangiert im Bahnhof Leinefelde. Bei diesen Lokomotiven beeindruckte mich stets die kompakte Bauweise, die hohe Kessellage und das insgesamt moderne Aussehen. Aber 1976 war der Stern dieser Baureihe schon im Sinken. Ich erinnere mich,daß die Lok nur noch gelegentlich zwischen Nordhausen und Leinefelde vor Personenzügen zum Einsatz kamen. Reisezüge wurden meist von Diesellok der Baureihen 110 und 180 gefahren, nur vor Güterzügen kamen noch regelmäßig Dampflok der Reihe 44 zum Einsatz. April 1976, Leinefelde, damalige DDR

Eine Neubaudampflok der DR, genau die 65 1043, rangiert im Bahnhof Leinefelde. Bei diesen Lokomotiven beeindruckte mich stets die kompakte Bauweise, die hohe Kessellage und das insgesamt moderne Aussehen. Aber 1976 war der Stern dieser Baureihe schon im Sinken. Ich erinnere mich,daß die Lok nur noch gelegentlich zwischen Nordhausen und Leinefelde vor Personenzügen zum Einsatz kamen. Reisezüge wurden meist von Diesellok der Baureihen 110 und 180 gefahren, nur vor Güterzügen kamen noch regelmäßig Dampflok der Reihe 44 zum Einsatz. April 1976, Leinefelde, damalige DDR 
Gerold Hörnig

Deutschland / Dampfloks / BR 65.10 DR 65.1 ·DR-Neubau·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Leinefelde

 366 1200x800 Px, 29.07.2022

Anlässlich des 150jährigen Streckenjubiläums im April 2009 fuhr 65 1049-9 mit einem Sonderzug des Sächsischen Eisenbahnmuseums Chemnitz vom dortigen Hbf nach Hainichen und zurück, hier bei der Rückfahrt am Hp Braunsdorf-Lichtenwalde aufgenommen.

Anlässlich des 150jährigen Streckenjubiläums im April 2009 fuhr 65 1049-9 mit einem Sonderzug des Sächsischen Eisenbahnmuseums Chemnitz vom dortigen Hbf nach Hainichen und zurück, hier bei der Rückfahrt am Hp Braunsdorf-Lichtenwalde aufgenommen. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Dampfloks / BR 65.10 DR 65.1 ·DR-Neubau·, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 516 Roßwein ⨯ Hainichen – Niederwiesa

 247 1200x651 Px, 07.11.2021

65 1049 mit Sonderzug in Katzhütte, 14.8.2010

65 1049 mit Sonderzug in Katzhütte, 14.8.2010 
Andreas Zehden

Deutschland / Dampfloks / BR 65.10 DR 65.1 ·DR-Neubau·

 282 1200x636 Px, 28.07.2020

Der rechte Dampfzylinder der Dampflokomotive 065 008-5, welche im Lokschuppen Pomerania ausgestellt ist. (Pasewalk, Juni 2020)

Der rechte Dampfzylinder der Dampflokomotive 065 008-5, welche im Lokschuppen Pomerania ausgestellt ist. (Pasewalk, Juni 2020) 
Christian Bremer

Deutschland / Dampfloks / BR 65.10 DR 65.1 ·DR-Neubau·, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnerlebniszentrum Lokschuppen Pasewalk

 280 1200x675 Px, 08.07.2020 

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