Drahtzugleitungen in Breitengüßbach. Noch ist hier die alte Stellwerkstechnik im Einsatz, beim Ausbau der Strecke wird sie allerdings verschwinden

Drahtzugleitungen in Breitengüßbach.

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Am 23.05.2013 fuhr der Rns-z 399 1 255-1 mit Stahl an zweit letzter Stelle eines Güterzug durch die Ortschaft Hügelheim, nördlich von Müllheim (Baden).

SGL V270.10 (221 124) am 31.3.13 mit einem Schotterzug in Düsseldorf-Rath.

Drahtzugleitungen in Breitengüßbach. Noch ist hier die alte Stellwerkstechnik im Einsatz, beim Ausbau der Strecke wird sie allerdings verschwinden.
Wie es der Zufall so will, hat sich genau im Auslösemoment ein modernes Auto ins Bild geschlichen - das zerstört natürlich einiges an Stimmung, aber ich finde es trotzdem beeindruckend, wie es sich genau in der Lücke platziert hat ;) Aufgenommen am 22.09.2013

Sebastian B. http://www.flickr.com/photos/trainphotographyde/ 22.09.2013, 548 Aufrufe, 0 Kommentare

232 583 am 30.3.13 als Tfzf in Oberhausen-Osterfeld Süd.

Am 23.05.2013 fuhr der Rns-z 399 1 357-9 mit Stahl an letzter Stelle eines Güterzug durch die Ortschaft Hügelheim, nördlich von Müllheim (Baden).

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Ort im Bild | Februar 2022 
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Brauchbar, oder kann das weg? Zugbegegnung am Stuttgarter Nordbahnhof. Zur Kamera gegriffen habe ich als in der Lücke zwischen dem Mast und dem Signalmast im Hintergrund den Den Flirt 3 als IRE1 aus dem Pragtunnel kommen sah. Die Front des Zuges passte wunderbar in den Mastabstand. Der S-Bahnfahrer schaute noch aus seinem Fenster und die Türen waren noch offen. Diesen doch sehr flüchtigen Moment konnte ich dann leider nicht einfangen und so verfolgte ich die Situation weiter. Der Flirt wurde jetzt entweder vom Oberleitungsmast verdeckt und so blieb letztlich als nur noch diese Lücke zwischen Signal und S-Bahn um die Front in einer sinnvollen Teilansicht zu platzieren. Irgendwie mag ich das Bild auch so. 23.07.2024 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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