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Eine unbemannte Lokomotive der Münchner Post-U-Bahn aus dem Jahr 1910.

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Eine unbemannte Lokomotive der Münchner Post-U-Bahn aus dem Jahr 1910. Die Züge der Münchner Post-U-Bahn verkehrten bis zu 10x die Stunde durch einen 400m-Tunnel zwischen dem Hauptbahnhof und dem Postamt an der Hopfenstraße. Der Einsatz endete 1988 mit der Schließung des Postamtes. (Verkehrsmuseum Nürnberg, Juni 2019)

Eine unbemannte Lokomotive der Münchner Post-U-Bahn aus dem Jahr 1910. Die Züge der Münchner Post-U-Bahn verkehrten bis zu 10x die Stunde durch einen 400m-Tunnel zwischen dem Hauptbahnhof und dem Postamt an der Hopfenstraße. Der Einsatz endete 1988 mit der Schließung des Postamtes. (Verkehrsmuseum Nürnberg, Juni 2019)

Christian Bremer http://cbpics.de 08.08.2019, 204 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2019:06:01 15:57:50, Belichtungsdauer: 10/250, Blende: 80/10, ISO4000, Brennweite: 100/10

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Die museal erhaltene 103 184, gezogen von einer 194er, durchfährt den Bf. Graben-Neudorf auf der Strecke Karlsruhe-Mannheim.
Die museal erhaltene 103 184, gezogen von einer 194er, durchfährt den Bf. Graben-Neudorf auf der Strecke Karlsruhe-Mannheim.
Ernst Lauer

Der kleine Dampfzug auf dem Nürnberger DB-Veranstaltungsgelände Nürnberg-Ost wurde gleich von zwei Dampflokomotiven bewegt.
Datum: 26.05.1985
Der kleine Dampfzug auf dem Nürnberger DB-Veranstaltungsgelände Nürnberg-Ost wurde gleich von zwei Dampflokomotiven bewegt. Datum: 26.05.1985
Frank Nowotny

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