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Das Modell der Bayerische D IV "Acheron" war Anfang Juni 2019 im Verkehrsmuseums Nürnberg zu sehen.

(ID 1161927)

Ein Nachbau des Geislauterner Dampfwagens war Anfang Juni 2019 im Verkehrsmuseums Nürnberg zu sehen.

Eines der nicht immer einfach abzulichtenden Großmodellen in Ihren Vitrinen war diese in einer Werkstattszene eingebundene Bayerische D XII 2201 .

Das Modell der Bayerische D IV Acheron war Anfang Juni 2019 im Verkehrsmuseums Nürnberg zu sehen.

Das Modell der Bayerische D IV "Acheron" war Anfang Juni 2019 im Verkehrsmuseums Nürnberg zu sehen.

Christian Bremer http://cbpics.de 11.08.2019, 189 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2019:06:01 16:15:22, Belichtungsdauer: 10/600, Blende: 80/10, ISO8000, Brennweite: 160/10

Ein Großmodell der Elektrolokomotive E71 28 war Anfang Juni 2019 im DB-Museum Nürnberg zu sehen.

Eines der nicht immer einfach abzulichtenden Großmodellen in Ihren Vitrinen war diese in einer Werkstattszene eingebundene Bayerische D XII 2201 .

Das Modell der Bayerische D IV Acheron war Anfang Juni 2019 im Verkehrsmuseums Nürnberg zu sehen.

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Der kleine Dampfzug auf dem Nürnberger DB-Veranstaltungsgelände Nürnberg-Ost wurde gleich von zwei Dampflokomotiven bewegt.
Datum: 26.05.1985

Der kleine Dampfzug auf dem Nürnberger DB-Veranstaltungsgelände Nürnberg-Ost wurde gleich von zwei Dampflokomotiven bewegt. Datum: 26.05.1985 
Frank Nowotny

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Nürnberg

 38 1200x782 Px, 21.11.2024

Am 6.September 2018 steht VT.18.16.10 ins DB-Museum in Nürnberg.

Am 6.September 2018 steht VT.18.16.10 ins DB-Museum in Nürnberg. 
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DR VT 18.16 · DR 175.0 SVT Bauart Görlitz, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Nürnberg

 119 1200x799 Px, 25.07.2024

DB Museum 01 150 am 01.06.24 beim Lokschuppenfest in Hanau

DB Museum 01 150 am 01.06.24 beim Lokschuppenfest in Hanau 
Daniel Oster

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Nürnberg, Deutschland / Museumsbahnen / Museumseisenbahn Hanau, Deutschland / Dampfloks / BR 01 DB 001 ·DB-Umbau·

 110 1200x800 Px, 08.06.2024

DB Museum 103 220-0 am 01.08.2020 im DB Museum Nürnberg.

DB Museum 103 220-0 am 01.08.2020 im DB Museum Nürnberg. 
Frank Thomas

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Nürnberg

 126 1200x900 Px, 15.04.2024

Weitere Bilder aus "Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Nürnberg"

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Dieses eindrucksvolle Modell der Dampflokomotive 23 001 entstand 1956 in der Lehrwerkstadt des Ausbesserungswerkes Speldorf (Mülheim an der Ruhr).

Auto verdrängt Bahn - zwei Vertreter der mobilen Welt der 50er und 60er Jahre.

Überblick über verschiedene Maßstäbe anhand der Schnellzug-Dampflokomotive BR 01 im Verkehrsmuseum Nürnberg: 1:10, 1:22,5 (Nenngröße 2), 1:32 (Nenngröße

Der Radsatz eines nach dem 2.

Eisenbahn-Spannbetonschwellen aus ostdeutscher Produktion, welche durch eine Alkali-Kieselsäure-Reaktion teilweise zersetzt wurden.

DR-Personenwageninterieur, ausgestellt im DB-Museum Nürnberg.

Dieser Kohlenwagen wurde 1829 gebaut und kam im englischen Bergwerk in South Hetton bei Newcastle zum Einsatz.

Ein Nachbau des Geislauterner Dampfwagens war Anfang Juni 2019 im Verkehrsmuseums Nürnberg zu sehen.

Hier wird die Frontpartie eines Uerdinger Schienenbusses eindrucksvoll präsentiert.

Der Führerstand der Elektrolokomotive E 11 003.

Die Nase der Elektrolokomotive E 11 003 hat einen Platz im Verkehrsmuseum Nürnberg gefunden.

Eine unbemannte Lokomotive der Münchner Post-U-Bahn aus dem Jahr 1910.

Das Wandmosaik einer Dampflokomotive konnte im obersten Geschoss des Verkehrsmuseums in Nürnberg bewundert werden.

Seite an Seiten stehen die Stromliniendampflokomotive 05 001 und eine Designstudie für den ICE 4.

Die Diesellokomotive V 36 108 war Anfang Juni 2019 im Verkehrsmuseum Nürnberg ausgestellt.

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Der Radsatz eines nach dem 2.

Eisenbahn-Spannbetonschwellen aus ostdeutscher Produktion, welche durch eine Alkali-Kieselsäure-Reaktion teilweise zersetzt wurden.

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Dieser Kohlenwagen wurde 1829 gebaut und kam im englischen Bergwerk in South Hetton bei Newcastle zum Einsatz.

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Hier wird die Frontpartie eines Uerdinger Schienenbusses eindrucksvoll präsentiert.

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Das Wandmosaik einer Dampflokomotive konnte im obersten Geschoss des Verkehrsmuseums in Nürnberg bewundert werden.

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Deutschland > Bayern > Mittelfranken > Nürnberg > Tafelhof

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Hier wird die Frontpartie eines Uerdinger Schienenbusses eindrucksvoll präsentiert.

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Gefangen zwischen den Treibachsen der Bayerische S 2/6 und der Badischen IX.

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Das älteste im Original erhaltene Eisenbahnfahrzeug Deutschlands ist der Personenwagen Nr.

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