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Die Nase der Elektrolokomotive E 11 003 hat einen Platz im Verkehrsmuseum Nürnberg gefunden.

(ID 1161413)

Der Führerstand der Elektrolokomotive E 11 003.

Eine unbemannte Lokomotive der Münchner Post-U-Bahn aus dem Jahr 1910.

Die Nase der Elektrolokomotive E 11 003 hat einen Platz im Verkehrsmuseum Nürnberg gefunden. (Juni 2019)

Die Nase der Elektrolokomotive E 11 003 hat einen Platz im Verkehrsmuseum Nürnberg gefunden. (Juni 2019)

Christian Bremer http://cbpics.de 08.08.2019, 249 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2019:06:01 16:00:59, Belichtungsdauer: 10/300, Blende: 80/10, ISO8000, Brennweite: 160/10

Lint 41 als RE 4 am Endhaltepunkt Ueckermünde Stadthafen mit seinem Empfangshäuschen im Bootsdesign.

Eine unbemannte Lokomotive der Münchner Post-U-Bahn aus dem Jahr 1910.

Die Nase der Elektrolokomotive E 11 003 hat einen Platz im Verkehrsmuseum Nürnberg gefunden.

Der Führerstand der Elektrolokomotive E 11 003.

Hier wird die Frontpartie eines Uerdinger Schienenbusses eindrucksvoll präsentiert.

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Der kleine Dampfzug auf dem Nürnberger DB-Veranstaltungsgelände Nürnberg-Ost wurde gleich von zwei Dampflokomotiven bewegt.
Datum: 26.05.1985

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Der 1931 gebaute Dieselschnelltriebwagen SVT 877 Fliegende Hamburger im Verkehrsmuseum Nürnberg.

Die Dampflokomotive 78 510 stand Anfang Juni 2019 im Verkehrsmuseum Nürnberg.

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Eine alte Draisine war Anfang Juni 2019 im DB-Museum Nürnberg zu sehen.

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Der Salonwagen von Ludwig II., König von Bayern.

Eine Feldbahnlokomotive von Jung diente im Juni 2019 auf dem Freigelände des Verkehrsmuseums in Nürnberg für Rundfahrten.

Typenschild an der Dampflokomotive 45 010.

Ein gedeckter Güterwagen mit Bremserhäuschen, so gesehen Anfang Juni 2019 im DB-Museum Nürnberg.

Frontalansicht der Dampflokomotive 45 010, welche 1941 bei Henschel gebaut wurde.

Der Dieseltriebzug 614 006-5 war Anfang Juni 2019 im DB-Museum Nürnberg zu sehen.

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