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Die weitläufigen Gleisanlagen des Bahnhofs Mukran werden nach einem starken Rückgang des Fährverkehrs vor allem zur Abstellung nicht mehr benötigter Fahrzeuge genutzt.

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Die weitläufigen Gleisanlagen des Bahnhofs Mukran werden nach einem starken Rückgang des Fährverkehrs vor allem zur Abstellung nicht mehr benötigter Fahrzeuge genutzt. Neben langen Reihen abgestellter Loks der Baureihen 151 und 155 sowie Triebwagen und Modus-Wagen des Stillstandsmanagements wartet 109-3 (ex E11 073) der Georg Verkehrsorganisation, die die Wagen des Berlin-Night-Express nach Malmö an Fähre übergeben hat. (22.04.2019)

Die weitläufigen Gleisanlagen des Bahnhofs Mukran werden nach einem starken Rückgang des Fährverkehrs vor allem zur Abstellung nicht mehr benötigter Fahrzeuge genutzt. Neben langen Reihen abgestellter Loks der Baureihen 151 und 155 sowie Triebwagen und Modus-Wagen des Stillstandsmanagements wartet 109-3 (ex E11 073) der Georg Verkehrsorganisation, die die Wagen des Berlin-Night-Express nach Malmö an Fähre übergeben hat. (22.04.2019)

Christopher Pätz 11.06.2019, 1315 Vues, 0 Commentaires

EXIF: Canon Canon EOS 700D, Temps d'exposition: 1/800, Ouverture: 8/1, ISO200, Focale: 32/1

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EVG 4 alias 109 013 am 28.04.1996 im Bw. Leipzig Hbf. West.
EVG 4 alias 109 013 am 28.04.1996 im Bw. Leipzig Hbf. West.
Ernst Lauer

 Heizlok  EVG 4 alias DB 109 013 bzw. DR 211 013 am 28.04.1996 im Bw. Leipzig Hbf. West.
"Heizlok" EVG 4 alias DB 109 013 bzw. DR 211 013 am 28.04.1996 im Bw. Leipzig Hbf. West.
Ernst Lauer

Ex DR mit DB-Nummer 109 084 am 17.03.1996 im Eisenbahn- und Technikmuseum Prora
Ex DR mit DB-Nummer 109 084 am 17.03.1996 im Eisenbahn- und Technikmuseum Prora
Ernst Lauer





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