Dampf wird gekocht und der Wasservorrat ist aufgefüllt

Dampf wird gekocht und der Wasservorrat ist aufgefüllt.

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Rennsteigbahn 228 758-9 (92 80 1228 758-9 D-RSBG) mit leeren Müllwagen auf der Fahrt von Großkorbetha nach Ilmenau, am 26.06.2012 in Naumburg (S) Hbf.

212 284-4 der Bayernbahn kommt mit den Sonderzug von der Drehfahrt zurück in den Lindauer Hauptbahnhof eingefahren.

Dampf wird gekocht und der Wasservorrat ist aufgefüllt. Danach geht es mit der S 3/6 3673 (18 478) und mit ihren über 700 Tonnen schweren Sonderzug zurück nach Franken. In Donauwörth übernahm dann wieder die 52 8195-1 ihren Zugteil nach Führt. Bild vom 30. Juni 2012

Marcus Haffner http://www.bahnbilder.de/name/galerie/fotograf/17917/username/marcus-haffner.html 01.07.2012, 746 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D3100, Datum 2012:06:30 19:26:26, Belichtungsdauer: 0.002 s (10/5000) (1/500), Blende: f/8.0, ISO200, Brennweite: 185.00 (1850/10)

Die bayrische S 3/6 3673 (18 478) steht im Bahnhof Donauwörth und wartet bis sie an den Zug der Fränkischen Museums-Eisenbahn rangieren darf.

Dampf wird gekocht und der Wasservorrat ist aufgefüllt.

Captrain 146 522-8 (91 80 6 146 522-8 D-OLA) abgestellt in Großkorbetha; 25.06.2012

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1996 gelangte die Akkukleinlok 381 016 an das BEM Nördlingen, wo sie weiterhin die Ka-Nummer 721.90.00.01 trug. (Aufnahme am 10.10.2005) 
Ernst Lauer

Deutschland / Museumsbahnen / Bayerisches Eisenbahnmuseum e.V. ·BEM·, Deutschland / Speicherloks | Akku ¦ Druckluft ¦ Dampf / DB 381 · DRG Ka · DRG Ks Lg II/36 Akku

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Als die Aufnahme der 381 011 am 28.06.2012 im BEM Nördlingen entstand, war gerade die Restauration der Lok im Gange. 
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1996 ging die 381 011 an das BEM Nördlingen. Auch dort trug sie noch die Nummer 721.90.00.03. Die Lok ist zum Aufnahmezeitpunkt im BEM - 10.10.2005 - braun lackiert. 
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Nach ihrer Verwendung als Werklok IF 330 bei Inerfrigo Basel wurde die 381 101 im Jahr 1992 an das BEM Nördlingen als Museumslok abgegeben und trägt doret wieder ihre frühere Tfz.-Nummer Ka 4015. Die Aufnahme entstand am 28.06.2012 während der Restaurierungsarbeiten in Nördlingen. 
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