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Anfang August 2024 war am Hattinger Bahnhof ein zum Partywagen B405 umgebauter Steuerwagen (ehem.

(ID 1379338)

DB Regio 420 447 + 420 xxx // Stuttgart-Zuffenhausen //

Der Partywagen B405 von Railflex entstand aus einem 1934 bei der Deutschen Reichsbahn Gesellschaft als VB 145 0 93 in Dienst gestellten Steuerwagen.

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2400 Bochum-Dahlhausen – Blankenstein – Wengern – Hagen ·Ruhrtalbahn·
Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Railflex GmbH, Ratingen ·RF·
Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Befehlswagen VB 145 | Umbau Triebwagen

Anfang August 2024 war am Hattinger Bahnhof ein zum Partywagen B405 umgebauter Steuerwagen (ehem. VB 145 0 93) zu sehen

Anfang August 2024 war am Hattinger Bahnhof ein zum Partywagen B405 umgebauter Steuerwagen (ehem. VB 145 0 93) zu sehen

Christian Bremer http://cbpics.de 24.08.2024, 42 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7500, Datum 2024:08:04 12:50:02, Belichtungsdauer: 10/20000, Blende: 80/10, ISO1600, Brennweite: 4000/10

Die Dampflokomotive 38 2267 ist hier im August 2024 kurz vor der Ankunft am Hattinger Bahnhof zu sehen.

Der Partywagen B405 von Railflex entstand aus einem 1934 bei der Deutschen Reichsbahn Gesellschaft als VB 145 0 93 in Dienst gestellten Steuerwagen.

Anfang August 2024 war am Hattinger Bahnhof ein zum Partywagen B405 umgebauter Steuerwagen (ehem.

DB Regio 420 447 + 420 xxx // Stuttgart-Zuffenhausen //

DB Regio 423 461 + 423 xxx // Korntal // 17.

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Wismarer Schienenbus T2 an der Ruhr in Bochum Dahlhausen, am 23.11.2024.

Wismarer Schienenbus T2 an der Ruhr in Bochum Dahlhausen, am 23.11.2024. 
Daniel Hein

Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2400 Bochum-Dahlhausen – Blankenstein – Wengern – Hagen ·Ruhrtalbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / VT 133 · VT 137 Wismarer Schienenbus 'Schweineschnäuzchen'

 32 1200x800 Px, 26.11.2024

Wismarer Schienenbus T2 an der Ruhr in Bochum Dahlhausen, am 23.11.2024.

Wismarer Schienenbus T2 an der Ruhr in Bochum Dahlhausen, am 23.11.2024. 
Daniel Hein

Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2400 Bochum-Dahlhausen – Blankenstein – Wengern – Hagen ·Ruhrtalbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / VT 133 · VT 137 Wismarer Schienenbus 'Schweineschnäuzchen'

 34 1200x800 Px, 26.11.2024

Wismarer Schienenbus T2 Schweineschnäuzchen in Hattingen an der Ruhr, September 2024.

Wismarer Schienenbus T2 "Schweineschnäuzchen" in Hattingen an der Ruhr, September 2024. 
Daniel Hein

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2400 Bochum-Dahlhausen – Blankenstein – Wengern – Hagen ·Ruhrtalbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / VT 133 · VT 137 Wismarer Schienenbus 'Schweineschnäuzchen'

 64 1200x800 Px, 16.09.2024

Wismarer Schienenbus T2 Schweineschnäuzchen in Hattingen an der Ruhr, September 2024.

Wismarer Schienenbus T2 "Schweineschnäuzchen" in Hattingen an der Ruhr, September 2024. 
Daniel Hein

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2400 Bochum-Dahlhausen – Blankenstein – Wengern – Hagen ·Ruhrtalbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / VT 133 · VT 137 Wismarer Schienenbus 'Schweineschnäuzchen'

 42 1200x800 Px, 16.09.2024

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Der Partywagen B405 von Railflex entstand aus einem 1934 bei der Deutschen Reichsbahn Gesellschaft als VB 145 0 93 in Dienst gestellten Steuerwagen.

Die Dampflokomotive 38 2267 ist hier im August 2024 kurz vor der Ankunft am Hattinger Bahnhof zu sehen.

Dieser Silberling war Teil eines Sonderzuges, welcher auf der Ruhrtalstrecke unterwegs war.

Die Dampflokomotive 38 2267 ist hier im Juli 2024 kurz vor der Ankunft am Haltepunkt Hattingen-Henrichshütte zu sehen.

Die Dampflokomotive 38 2267 wurde hier Anfang Juli 2024 auf der Fahrt zum nächsten Haltepunkt Hattingen-Henrichshütte abgelichtet.

Im Bild ein Weichenantrieb auf der Ruhrtalstrecke.

Nachschuss auf den von der Dampflokomotive 38 2267 gezogenen Sonderzug, welcher Anfang Juli 2024 auf der Ruhrtalstrecke unterwegs war und gleich die Eisenbahnbrücke in Hattingen erreicht.

Die Dampflokomotive 38 2267 wurde hier Anfang Juli 2024 während der Fahrt Tender voraus in Hattingen abgelichtet.

Die Dampflokomotive 38 2267 kämpft sich durch das satte Grün auf der Strecke der Ruhrtalbahn, so gesehen im September 2023 in Hattingen-Welper.

Die Bochumer P8 (38 2267) ist nach einer umfangreichen Überholung wieder einsatzbereit und ist hier Anfang September 2023 auf der Ruhrtalbahn in Hattingen-Welper zu sehen.

Anfang September 2023 habe ich die Dampflokomotive 38 2267 bei der Ausfahrt aus dem Welpertunnel in Hattingen abgelichtet.

38 2267 des Eisenbahnmuseums Bochum kommt nach langjähriger Aufarbeitung wieder auf der Ruhrtalbahn zum Einsatz und zieht den Museumszug hier entlang der Ruine Hardenstein in Witten-Herbede

38 2267 des Eisenbahnmuseums Bochum kommt nach langjähriger Aufarbeitung wieder auf der Ruhrtalbahn zum Einsatz und zieht den Museumszug entlang der Ruhr bei Dahlhausen in Richtung Hattingen

212 007-9 des Eisenbahnmuseums Bochum im Bahnhof Wengern-Ost (08.04.2023)

212 007-9 des Eisenbahnmuseums Bochum im Bahnhof Wengern-Ost (08.04.2023)

212 007-9 des Eisenbahnmuseums Bochum mit einem kurzen Schweineschnäuzchen-Ersatzzug am Haltepunkt Zeche Nachtigall, dem ehemaligen Güterbahnhof Bommern (08.04.2023)

212 007-9 des Eisenbahnmuseums Bochum mit einem kurzen Schweineschnäuzchen-Ersatzzug kurz vor dem Haltepunkt Zeche Nachtigall (08.04.2023)

212 007-9 des Eisenbahnmuseums Bochum am Haltepunkt Blankenstein Burg (08.04.2023)

212 007-9 des Eisenbahnmuseums Bochum fährt mit einem kurzen Schweineschnäuzchen-Ersatzzug in den Bahnhof Wengern-Ost ein (08.04.2023)

212 007-9 DB mit Museumszug auf der Ruhrtalbahn in Witten, Dezember 2022.

212 007-9 DB mit Museumszug auf der Ruhrtalbahn an der Stahlbrücke in Witten, Dezember 2022.

212 007-9 DB mit Museumszug auf der Ruhrtalbahn am Witten Viadukt in Witten Bommern, Dezember 2022.

182 512 fährt mit einem Ersatzzug als S3 nach Hattingen an der Ruhr entlang.

182 597 fährt mit einem Ersatzzug als S3 an der Ruhr entlang nach Hattingen.

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Der Partywagen B405 von Railflex entstand aus einem 1934 bei der Deutschen Reichsbahn Gesellschaft als VB 145 0 93 in Dienst gestellten Steuerwagen.

Die Dampflokomotive 38 2267 ist hier im August 2024 kurz vor der Ankunft am Hattinger Bahnhof zu sehen.

Dieser Silberling war Teil eines Sonderzuges, welcher auf der Ruhrtalstrecke unterwegs war.

Die Dampflokomotive 38 2267 ist hier im Juli 2024 kurz vor der Ankunft am Haltepunkt Hattingen-Henrichshütte zu sehen.

Die Dampflokomotive 38 2267 wurde hier Anfang Juli 2024 auf der Fahrt zum nächsten Haltepunkt Hattingen-Henrichshütte abgelichtet.

Im Bild ein Weichenantrieb auf der Ruhrtalstrecke.

Nachschuss auf den von der Dampflokomotive 38 2267 gezogenen Sonderzug, welcher Anfang Juli 2024 auf der Ruhrtalstrecke unterwegs war und gleich die Eisenbahnbrücke in Hattingen erreicht.

Die Dampflokomotive 38 2267 wurde hier Anfang Juli 2024 während der Fahrt Tender voraus in Hattingen abgelichtet.

Mit dem Partywagen 405 (ex DRG 145 093/ÖBB 7658.102/SVG 405) ist die 212 039-2 von Railflex am 10.08.2024 in Düsseldorf-Rath unterwegs

260 770-3 Railflex im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2024.

212 039-2 Railflex am Schluss in Wuppertal Ronsdorf, am 15.06.2024.

212 039-2 Railflex am Schluss des Zuges in Wuppertal Unterbarmen, am 15.06.2024.

Mitte April 2024 war anlässlich der Museumstage im Bochumer Eisenbahnmuseum die 1960 gebaute Rangierlokomotive 260 770-3 zu sehen.

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Der Partywagen B405 von Railflex entstand aus einem 1934 bei der Deutschen Reichsbahn Gesellschaft als VB 145 0 93 in Dienst gestellten Steuerwagen.

Die Dampflokomotive 38 2267 ist hier im August 2024 kurz vor der Ankunft am Hattinger Bahnhof zu sehen.

Dieser Silberling war Teil eines Sonderzuges, welcher auf der Ruhrtalstrecke unterwegs war.

Die Dampflokomotive 38 2267 ist hier im Juli 2024 kurz vor der Ankunft am Haltepunkt Hattingen-Henrichshütte zu sehen.

Die Dampflokomotive 38 2267 wurde hier Anfang Juli 2024 auf der Fahrt zum nächsten Haltepunkt Hattingen-Henrichshütte abgelichtet.

Im Bild ein Weichenantrieb auf der Ruhrtalstrecke.

Nachschuss auf den von der Dampflokomotive 38 2267 gezogenen Sonderzug, welcher Anfang Juli 2024 auf der Ruhrtalstrecke unterwegs war und gleich die Eisenbahnbrücke in Hattingen erreicht.

Die Dampflokomotive 38 2267 wurde hier Anfang Juli 2024 während der Fahrt Tender voraus in Hattingen abgelichtet.

Mit dem Partywagen 405 (ex DRG 145 093/ÖBB 7658.102/SVG 405) ist die 212 039-2 von Railflex am 10.08.2024 in Düsseldorf-Rath unterwegs

260 770-3 Railflex im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2024.

212 039-2 Railflex am Schluss in Wuppertal Ronsdorf, am 15.06.2024.

212 039-2 Railflex am Schluss des Zuges in Wuppertal Unterbarmen, am 15.06.2024.

Mitte April 2024 war anlässlich der Museumstage im Bochumer Eisenbahnmuseum die 1960 gebaute Rangierlokomotive 260 770-3 zu sehen.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Arnsberg > Ennepe-Ruhr-Kreis > Hattingen

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Endlich ist es so weit, die Bochumer P8 (38 2267) zieht nach Jahren wieder den Museumszug auf der Ruhrtalbahn.

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Mitte Juli 2021 waren am Hattinger Bahnhof die Diesellokomotiven 211 079-9, 294 890-9 und 294 792-7 zu sehen.

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Die Rangierlokomotive 294 852-9 zieht Mitte April 2020 einen kleinen Güterzug, nachdem sie am Hattinger Bahnhof eine Pause einlegen musste.

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Die Rangierlokomotive 294 649-9 wartet Ende Juni 2020 mit einem kleinen Güterzug am Bahnhof Hattingen auf die Weiterfahrt.

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Mitte September 2022 wurde in Hattingen einige Personenwagen der Stoom Stichting Nederland abgestellt.

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Eine vierteilige Uerdinger-Garnitur wartet am alten Hattinger Bahnhof auf die Fahrgäste.

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Ein am Bahnhof Hattingen abgestellter offener Güterwagen war Mitte Juli 2020 zu sehen.

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Der Stopfexpress 09-3X Dynamic und die Schotterverteil- und Planiermaschine SSP 110 im August 2017 am Bahnhof Hattingen.

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Ein Eilzugwagen mit Gepäckabteil Typ BDyg Anfang Dezember 2018 am Hattinger Bahnhof.

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Die Schotterverteil-und Planiermaschine SSP 110 im August 2017 am Bahnhof Hattingen.

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Der Stopfexpress 09-3X Dynamic am Hattinger Bahnhof.

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Der Stopfexpress 09-3X Dynamic am Hattinger Bahnhof.

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Die Diesellokomotive 212 007-9 war mit einem aus zwei Wagen bestehenden Personenzug auf der Ruhrtalbahn unterwegs.

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Die Schotterverteil-und Planiermaschine SSP 110 im August 2017 am Bahnhof Hattingen.

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Die am Hattinger Bahnhof abgestellte Rangierlokomotive 294 700-0 in der letzten Abendsonne.

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Am Hattinger Bahnhof stand Mitte April 2020 die Rangierlokomotive 294 700-0.

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Ende April 2018 wartet die 261 025-1 der DB mit einem Güterzug am Hattinger Bahnhof auf die Weiterfahrt.

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261 109-3 bei der Weiterfahrt vom Bahnhof in Hattingen.

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Der Bayerischer Durchgangswagen 3.

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Die Rangierlokomotive 294 852-9 wartet Mitte April 2020 am Hattinger Bahnhof auf die Weiterfahrt.

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Mitte September 2022 waren am Hattinger Bahnhof einige Personenwagen der Stoom Stichting Nederland abgestellt.

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Railflex Lok 3 wartet mit Benteler Lok 2 im Schlepp auf die Freigabe der Strecke.

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Ein Güterzug war Mitte Juli 2020 am Bahnhof Hattingen abgestellt.

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Arnsberg > Ennepe-Ruhr-Kreis > Hattingen

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