Noch gehört das Planum für die neue S-Bahnstrecke den Baumaschinen, aber die Bodenverdichtung hat begonnen

Noch gehört das Planum für die neue S-Bahnstrecke den Baumaschinen, aber die Bodenverdichtung hat begonnen.

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Hoffentlich droht hier kein zweites Stuttgart 21, auf Grund erheblicher wasserbaulicher Maßnahmen sind große Teile der Gartenbahnrunde abgbaut, die Dämme abgetragen, da die Teichfolioe erneuert

Ist diese überdimensionale Plastiktüte ein Bahnbild ? ja, denn darunter verbirgt sich der neue Treppenaufgang und Aufzug zum zukünftigen S-Bahnsteig Radebeul West, der als Mittelbahnsteig

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Dresden

Noch gehört das Planum für die neue S-Bahnstrecke den Baumaschinen, aber die Bodenverdichtung hat begonnen. heute , am Sonntag den 10.03.2013 gegen 10:35 Uhr "genießen" die Baumaschinen allerdings Sontagsruhe.

Siegfried Heße 10.03.2013, 444 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 5D, Datum 2013:03:10 10:35:32, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/1250) (1/1250), Blende: f/5.0, ISO800, Brennweite: 70.00 (70/1)

Noch gehört das Planum für die neue S-Bahnstrecke den Baumaschinen, aber die Bodenverdichtung hat begonnen.

Immer noch auf den Fernbahngleisen unterwegs, die S1 Richtung Schöna am 10.03.2013 gegen 10:35 Uhr.

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Die allein Richtung Bad Schandau strebende 2016 902-5 (Siemens ER20) sowie eine S-Bahn-Garnitur mit einer 146.0 begegnen sich unterhalb der Bastei am Kurort Rathen. Abendliche Szenerie vom "Balkon Sachsens". 🧰 RailAdventure GmbH | S-Bahn Dresden (DB Regio Südost) 🚝 S1 Schöna–Meißen Altstadt 🕓 19.8.2024 | 19:56 Uhr 
Clemens Kral

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Könnte passender nicht sein: Mit Werbung für die Felsenbühne Rathen hält 146 013-8 mit ihrem Wagenpark im Bahnhof Kurort Rathen. Im Hintergrund thront der Lilienstein. Weitwinkel-Ansicht von der Bastei. 🧰 S-Bahn Dresden (DB Regio Südost) 🚝 S1 Meißen Altstadt–Schöna 🕓 19.8.2024 | 18:04 Uhr 
Clemens Kral

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