Der Elektrotriebzug 422 574-4 war Mitte Juni 2022 auf der Linie S6 unterwegs und kommt hier gerade aus dem Stadtwald-Tunnel in Essen

Der Elektrotriebzug 422 574-4 war Mitte Juni 2022 auf der Linie S6 unterwegs und kommt hier gerade aus dem Stadtwald-Tunnel in Essen.

(ID 1302062)

Die Elektrolokomotive 194 158-2 kommt gerade aus dem Stadtwald-Tunnel.

Die Diesellokomotive 295 091-3 war auf dem Gelände der Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling abgestellt.

Der Elektrotriebzug 422 574-4 war Mitte Juni 2022 auf der Linie S6 unterwegs und kommt hier gerade aus dem Stadtwald-Tunnel in Essen.

Christian Bremer http://cbpics.de 18.06.2022, 208 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2022:06:12 14:19:43, Belichtungsdauer: 10/16000, Blende: 80/10, ISO1600, Brennweite: 860/10

Nachschuss auf 628 496 der DB Regio Westfrankenbahn am 17.6.2022 bei der Durchfahrt durch Orlamünde in Richtung Saalfeld (Saale).

Die Elektrolokomotive 194 158-2 zog Mitte Juni einen Sonderzug von Hamm nach Essen und ist hier auf der Rückfahrt in Essen-Stadtwald zu sehen.

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3427 011 verlässt am 17.04.2024 als S 2 nach Dortmund den Essener Hauptbahnhof. Der 2019 in Dienst gestellte Triebwagen wurde ursprünglich für die von der Regiobahn betriebene S 28 (Kaarst - Mettmann (-Wuppertal)) beschafft. Da sich die Elektrifizierung der Abschnitte Kaarst - Neuss und Düsseldorf-Gerresheim - Wuppertal verzögerte, wird er momentan vom VRR im übrigen Regional- und S-Bahn-Verkehr eingesetzt. Eigentümer ist der ZV VRR Eigenbetrieb Fahrzeuge und Infrastruktur, Essen, die Fahrzeugnummer lautet 94 80 3427 011-6 D-STAP. 
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