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Fußgängerrampe mit Schwung - Ein S-Bahntriebwagen der BR 420 unter dem Steg am Nordbahnhof.

(ID 115071)



Fußgängerrampe mit Schwung -

Ein S-Bahntriebwagen der BR 420 unter dem Steg am Nordbahnhof. 

24.6.2007 (M)

Fußgängerrampe mit Schwung -

Ein S-Bahntriebwagen der BR 420 unter dem Steg am Nordbahnhof.

24.6.2007 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 25.06.2007, 1238 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
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Herbert Graf 25.06.2007 19:12

Wieder ganz speziell, wie wir es schon gewohnt sind von dir. Gruss
Herbert

Hanspeter Reschinger 26.06.2007 07:24

Läd wirklich ein, es länger zu betrachten.

LG
H.P.

Gisela, Matthias und Jonas Frey 26.06.2007 10:39


Danke!

Leider war es nur als Nachschuss umsetzbar, da nur dieses Gleis von der Sonnen beschienen wurde. Mich haben die gegenläufige Krümmungen des Steges und seines Schattens fasziniert, zwischen diesen Bögen fand dann die S-Bahn ihren Platz.

LG Matthias

In Villeneuve werden die beiden Stuttgarter S-Bahn Triebwagen 430 236 und 727 langsam ins Alstom Werk Villeneuve rangiert und sind an dieser Stelle schon fast am Ziel der Fahrt.

6. September 2024
In Villeneuve werden die beiden Stuttgarter S-Bahn Triebwagen 430 236 und 727 langsam ins Alstom Werk Villeneuve rangiert und sind an dieser Stelle schon fast am Ziel der Fahrt. 6. September 2024
Stefan Wohlfahrt

 In Villeneuve werden die beiden Stuttgarter S-Bahn Triebwagen ins Alstom Werk Villeneuve rangiert  nun hier sieht man WER rangiert; bzw die E-Triebwagen über die fahrleitungslose Strecken schiebt: die SBB Tm 234 112-0  Ameise , der Tm war auch für die ETCS Fahrt der Re 6/6 11603 zuständig, und auch einer der Gründe, weshalb ich die Rückfahrt des Zuges nicht abwartete.

6. September 2024
"In Villeneuve werden die beiden Stuttgarter S-Bahn Triebwagen ins Alstom Werk Villeneuve rangiert" nun hier sieht man WER rangiert; bzw die E-Triebwagen über die fahrleitungslose Strecken schiebt: die SBB Tm 234 112-0 "Ameise", der Tm war auch für die ETCS Fahrt der Re 6/6 11603 zuständig, und auch einer der Gründe, weshalb ich die Rückfahrt des Zuges nicht abwartete. 6. September 2024
Stefan Wohlfahrt





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