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Railsystem RP Gmbh "218 319-2" (NVR: 9280 1 218 319-2 D-RPRS) mit der Überführung von zwei alten DB/Railpool 155érn, der "155 036-7" + "155 063-1", diese werden zur endgültigen

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Railsystem RP Gmbh  218 319-2  (NVR: 9280 1 218 319-2 D-RPRS) mit der Überführung von zwei alten DB/Railpool 155érn, der  155 036-7  +  155 063-1 , diese werden zur endgültigen Verschrottung gefahren, am 16.12.19 Berlin Blankenburg.

Railsystem RP Gmbh "218 319-2" (NVR: 9280 1 218 319-2 D-RPRS) mit der Überführung von zwei alten DB/Railpool 155érn, der "155 036-7" + "155 063-1", diese werden zur endgültigen Verschrottung gefahren, am 16.12.19 Berlin Blankenburg.

Lothar Stöckmann 16.12.2019, 772 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
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Alexander, R. 30.01.2020 08:38

Gutes Bild!
Ziel war aber zunächst Mukran. Von da ist die 218 319 aber mit 8 anderen Loks (Auflistung gibt's bei anderem Foto von Mirko S.) - nach längerem Stillstand bei Bergen auf Rügen wohl wegen eigenem technischem Defekt - am 17.12.2019 wieder abgefahren. Die beiden hier abgelichteten 155 haben wohl noch ne Galgenfrist bekommen.
MfG

Railsystems RP GmbH, Gotha mit ihrer  295 067-3  (NVR:  98 80 3295 067-3 D-RPRS ) am 15.10.24 Durchfahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Railsystems RP GmbH, Gotha mit ihrer "295 067-3" (NVR: "98 80 3295 067-3 D-RPRS") am 15.10.24 Durchfahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

Railsystems RP 218 489-3 und 381-2 rollen am 06.10.2024 mit ihren Rungenwagen langsam in Bahnhof Ebenhausen/Unterfranken, um die Kreuzung mit einem Regionalexpress abzuwarten.
Railsystems RP 218 489-3 und 381-2 rollen am 06.10.2024 mit ihren Rungenwagen langsam in Bahnhof Ebenhausen/Unterfranken, um die Kreuzung mit einem Regionalexpress abzuwarten.
Matthias Kümmel

Railsystems RP 218 489-3 und 381-2 stehen am 06.10.2024 mit Rangierlicht in Schweinfurt Hbf und warten auf ihren Zug.
Railsystems RP 218 489-3 und 381-2 stehen am 06.10.2024 mit Rangierlicht in Schweinfurt Hbf und warten auf ihren Zug.
Matthias Kümmel





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