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DB Netz 203 314-0 mit 203 311-6 am Zugschluss und einem Spritzmittelzug in Recklinghausen-Ost 2.7.2018

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DB Netz 203 314-0 mit 203 311-6 am
(ID 1093426)
Xrail 185 616-0 in Recklinghausen-Ost 2.7.2018
Da wohl kaum ein Zug so schnell den Bahnhof Lienz durchfahren würde, hier noch eine kleine Spielerei mit Photoshop ;-) 1116 159-5 150 Jahre Brennerbahn mit einer Radlzug-Garnitur , am



DB Netz 203 314-0 mit 203 311-6 am Zugschluss und einem Spritzmittelzug in Recklinghausen-Ost 2.7.2018

DB Netz 203 314-0 mit 203 311-6 am Zugschluss und einem Spritzmittelzug in Recklinghausen-Ost 2.7.2018

Christian Schürmann 02.07.2018, 272 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am Nachmittag des 03.03.2026 wartete die nagelneue Gleisstopfmaschine MATISA B 45 UE ESM 665 (DB Netzinstandhaltung 760 011, NVR: 99 80 9122 009-8 D-DB MP) im Bahnhof Geroldshausen auf ihre ersten Einsätze.
Am Nachmittag des 03.03.2026 wartete die nagelneue Gleisstopfmaschine MATISA B 45 UE ESM 665 (DB Netzinstandhaltung 760 011, NVR: 99 80 9122 009-8 D-DB MP) im Bahnhof Geroldshausen auf ihre ersten Einsätze.
Matthias Kümmel

Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Netz Instandhaltung, Frankfurt a. Main ·DBMP·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 780 Stuttgart – Bad Friedrichshall – Würzburg ·Frankenbahn·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Matisa Stopfmaschinen

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Am Nachmittag des 03.03.2026 wartete die nagelneue Gleisstopfmaschine MATISA B 45 UE ESM 665 (DB Netzinstandhaltung 760 011, NVR: 99 80 9122 009-8 D-DB MP) im Bahnhof Geroldshausen auf ihre ersten Einsätze.
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Matthias Kümmel

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Am Nachmittag des 03.03.2026 wartete die nagelneue Gleisstopfmaschine MATISA B 45 UE ESM 665 (DB Netzinstandhaltung 760 011, NVR: 99 80 9122 009-8 D-DB MP) im Bahnhof Geroldshausen auf ihre ersten Einsätze. Detailansicht der Stopfeinheit.
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Matthias Kümmel

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