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Zurückgekehrt sind die ehmaligen WAB-Loks 61 und 60 die wieder die Bespannung des Kreidezuges Klementelvitz-Peitz Ost übernahmen.Aufnahme am 12.Oktober 2012 am ehmaligen Kleinbahnhof in Bergen/Rügen.

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Zurückgekehrt sind die ehmaligen WAB-Loks 61 und 60 die wieder die Bespannung des Kreidezuges Klementelvitz-Peitz Ost übernahmen.Aufnahme am 12.Oktober 2012 am ehmaligen Kleinbahnhof in Bergen/Rügen.

Zurückgekehrt sind die ehmaligen WAB-Loks 61 und 60 die wieder die Bespannung des Kreidezuges Klementelvitz-Peitz Ost übernahmen.Aufnahme am 12.Oktober 2012 am ehmaligen Kleinbahnhof in Bergen/Rügen.

Mirko Schmidt 20.10.2012, 628 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die Ae 477 912-0 mit Werbung für die Kantonalbank am 07.07.2018 abgestellt im Historischen Lokschuppen Wittenberge.
Die Ae 477 912-0 mit Werbung für die Kantonalbank am 07.07.2018 abgestellt im Historischen Lokschuppen Wittenberge.
Heinz Lahs

Zu den abgestellten E-Lok`s in Meyenburg zählt auch die frühre 142 157 die zuletzt als DP-51 unterwegs war.Aufnahme am 28.September 2014.
Zu den abgestellten E-Lok`s in Meyenburg zählt auch die frühre 142 157 die zuletzt als DP-51 unterwegs war.Aufnahme am 28.September 2014.
Mirko Schmidt

Sie erstrahlt äußerlich wieder im vollen Glanze....

Die 280 007-6 der DP Deutsche Privatbahn (Altenbeken), ex DB V 80 007 am 17.08.13 in Siegen beim Lokschuppenfest vom Südwestfälischen Eisenbahnmuseums.

Die V 80 wurde 1951 bei MaK in Kiel unter der Fabriknummer 800002 gebaut und als V 80 007 an die DB geliefert, 1968 erfolgte die Umzeichnung in DB 280 007-6. Die z-Stellung und Ausmusterung erfolgte 1978 und sie wurde nach Italien an die FBN - Ferrovia Bari Nord verkauft hier verrichtet sie als V 80-1 ihren Dienst bis Anfang der 2000ter. 2009 wurde sie dann von der DP erworben und 2013 in Siegen optisch Aufgearbeitet.
Sie erstrahlt äußerlich wieder im vollen Glanze.... Die 280 007-6 der DP Deutsche Privatbahn (Altenbeken), ex DB V 80 007 am 17.08.13 in Siegen beim Lokschuppenfest vom Südwestfälischen Eisenbahnmuseums. Die V 80 wurde 1951 bei MaK in Kiel unter der Fabriknummer 800002 gebaut und als V 80 007 an die DB geliefert, 1968 erfolgte die Umzeichnung in DB 280 007-6. Die z-Stellung und Ausmusterung erfolgte 1978 und sie wurde nach Italien an die FBN - Ferrovia Bari Nord verkauft hier verrichtet sie als V 80-1 ihren Dienst bis Anfang der 2000ter. 2009 wurde sie dann von der DP erworben und 2013 in Siegen optisch Aufgearbeitet.
Armin Schwarz





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