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"Stinkefinger" an den Fotografen, das Spitzensignal mal kurz auf Schlussbeleuchtung umzuschalten? - Sorry, werter Tf, es wird sicher niemand vermuten, die 185 562 hätte den Kesselwagenzug geschoben!!

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 Stinkefinger  an den Fotografen, das Spitzensignal mal kurz auf Schlussbeleuchtung umzuschalten? - Sorry, werter Tf, es wird sicher niemand vermuten, die 185 562 hätte den Kesselwagenzug geschoben!! also bleibt nur eine falsche Schaltung übrig, Dresden-Hbf., 30.07.2005

"Stinkefinger" an den Fotografen, das Spitzensignal mal kurz auf Schlussbeleuchtung umzuschalten? - Sorry, werter Tf, es wird sicher niemand vermuten, die 185 562 hätte den Kesselwagenzug geschoben!! also bleibt nur eine falsche Schaltung übrig, Dresden-Hbf., 30.07.2005

Volkmar Döring 03.08.2005, 1378 Aufrufe, 0 Kommentare

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ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit der Akiem Lok  185 649-1  [NVR-Nummer: 91 80 6185 649-1 D-ITL] und einem Containerzug am 19.12.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit der Akiem Lok "185 649-1" [NVR-Nummer: 91 80 6185 649-1 D-ITL] und einem Containerzug am 19.12.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit ihrer  152 196-2  [NVR-Nummer: 91 80 6152 196-2 D-ITL] und einem Containerzug am 19.12.24 Höhe Bahnhof Golm.
ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit ihrer "152 196-2" [NVR-Nummer: 91 80 6152 196-2 D-ITL] und einem Containerzug am 19.12.24 Höhe Bahnhof Golm.
Lothar Stöckmann





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