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Das Stopfaggregat mit den Stopfpickeln an der Gleisstopfmaschine Stopfexpress 09-3X von Plasser & Theurer, so gesehen Mitte Mai 2021 in Neustrelitz.

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Das Stopfaggregat mit den Stopfpickeln an der Gleisstopfmaschine Stopfexpress 09-3X von Plasser & Theurer, so gesehen Mitte Mai 2021 in Neustrelitz.

Das Stopfaggregat mit den Stopfpickeln an der Gleisstopfmaschine Stopfexpress 09-3X von Plasser & Theurer, so gesehen Mitte Mai 2021 in Neustrelitz.

Christian Bremer http://cbpics.de 15.09.2021, 133 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2021:05:12 17:21:14, Belichtungsdauer: 10/2000, Blende: 80/10, ISO1600, Brennweite: 180/10

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Im Bild die Stopfpickel der Gleis- und Weichenstopfmaschine UNIMAT 09-32/4S (99 80 9424 030-1), welche Anfang Juni 2024 in Niebüll abgestellt war.
Im Bild die Stopfpickel der Gleis- und Weichenstopfmaschine UNIMAT 09-32/4S (99 80 9424 030-1), welche Anfang Juni 2024 in Niebüll abgestellt war.
Christian Bremer

Hans Kaiser Gleisbau Plasser und Theurer Schottermaschinen am 04.12.21 in Darmstadt Hbf
Hans Kaiser Gleisbau Plasser und Theurer Schottermaschinen am 04.12.21 in Darmstadt Hbf
Daniel Oster

Das Stopfaggregat mit den Stopfpickeln an der Gleisstopfmaschine Stopfexpress 09-3X (99 80 3121 022-4) von Plasser & Theurer. (Anklam, November 2020)
Das Stopfaggregat mit den Stopfpickeln an der Gleisstopfmaschine Stopfexpress 09-3X (99 80 3121 022-4) von Plasser & Theurer. (Anklam, November 2020)
Christian Bremer

Plasser und Theurer Universalstopfmaschine Uninmat 09-4x4/4S der Deutschen Gleisbau Union beim Stabilisierungsstopfen einer neu gebauten Weiche in Fulda am 12.08.2020
Ein Mitglied der Besatzung beobachtet den Stopfeinsatz am Weichenantrieb damit die Stopfpickel mit ihrer imensen Kraft nicht auf die Antriebsgestänge der Weiche treffen, gestopft werden die Antriebsschwellen einseitig. Hier ist Präzision gefragt.
Plasser und Theurer Universalstopfmaschine Uninmat 09-4x4/4S der Deutschen Gleisbau Union beim Stabilisierungsstopfen einer neu gebauten Weiche in Fulda am 12.08.2020 Ein Mitglied der Besatzung beobachtet den Stopfeinsatz am Weichenantrieb damit die Stopfpickel mit ihrer imensen Kraft nicht auf die Antriebsgestänge der Weiche treffen, gestopft werden die Antriebsschwellen einseitig. Hier ist Präzision gefragt.
Jörg Müller





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