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Das Krokodil der Mittelweserbahn, 1020 041, schiebt einen langen Kesselwagenzug, gezogen von einer Voith Maxima, die Spessartrampe nach Heigenbrücken hinauf.

(ID 359577)

111 107 zieht RE 4608, Würzburg-Frankfurt(Main), die Spessartrampe hinab in Richtung Laufach.

OHE 160074 MaK G1600BB kommt aus der Kaserne mit einen kleinen Panzerzug.

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Mittelweserbahn GmbH, Bruchhausen-Vilsen ·MWB·

Das Krokodil der Mittelweserbahn, 1020 041, schiebt einen langen Kesselwagenzug, gezogen von einer Voith Maxima, die Spessartrampe nach Heigenbrücken hinauf. 15.11.09

Das Krokodil der Mittelweserbahn, 1020 041, schiebt einen langen Kesselwagenzug, gezogen von einer Voith Maxima, die Spessartrampe nach Heigenbrücken hinauf. 15.11.09

Björn G. Dietrich 10.12.2009, 2015 Aufrufe, 0 Kommentare

OHE 160074 MaK G1600BB kommt aus der Kaserne mit einen kleinen Panzerzug.

Das Krokodil der Mittelweserbahn, 1020 041, schiebt einen langen Kesselwagenzug, gezogen von einer Voith Maxima, die Spessartrampe nach Heigenbrücken hinauf.

111 107 zieht RE 4608, Würzburg-Frankfurt(Main), die Spessartrampe hinab in Richtung Laufach.

928 212 als VLV-KREIDE-FÖRDE-EXPRESS am 28.11.2009 bei Itzehoe/Nordoe (Strecke Itzehoe-Lägerdorf).

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Im Freigelände des Eisenbahn Museum Bochum Dahlhausen traf ich am 14.8.2024 auf eine ehemalige DB Rangierlok mit der Nummer 360749-6 und hier am Ende des vorläufigen Daseins als MWB 601. Das Fahrzeug gehört offensichtlich zu dem noch aufzuarbeitenden Bestand des Museums oder es dient als Ersatzteilspender.

Im Freigelände des Eisenbahn Museum Bochum Dahlhausen traf ich am 14.8.2024 auf eine ehemalige DB Rangierlok mit der Nummer 360749-6 und hier am Ende des vorläufigen Daseins als MWB 601. Das Fahrzeug gehört offensichtlich zu dem noch aufzuarbeitenden Bestand des Museums oder es dient als Ersatzteilspender. 
Gerd Hahn

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Mittelweserbahn GmbH, Bruchhausen-Vilsen ·MWB·, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung) ·RF·, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 360 BR 360 · DB 260 ·DB V 60· Private

 96 1044x703 Px, 23.08.2024

182 912-6 (MWB) fuhr am 17.09.21 mit einem Holzzug durch Thüngersheim.

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Alexander Hertel

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Mittelweserbahn GmbH, Bruchhausen-Vilsen ·MWB·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2· Private, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·

 245 1200x853 Px, 10.11.2021 

182 912 der Mittelweserbahn am 9.5.2018 in Eichenberg.

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Markus Engel

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Mittelweserbahn GmbH, Bruchhausen-Vilsen ·MWB·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2· Private, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Eichenberg, Die Nord-Süd-Strecke(n) Hannover-Göttingen-Bebra/Kassel-Fulda-Würzburg/Hanau im Wandel der Zeit

 208 1200x848 Px, 05.10.2021

182 911 der Mittelweserbahn am ehemaligen Block Niesig bei Fulda (24.5.2019).

182 911 der Mittelweserbahn am ehemaligen Block Niesig bei Fulda (24.5.2019). 
Markus Engel

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Mittelweserbahn GmbH, Bruchhausen-Vilsen ·MWB·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2· Private, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 610 (Kassel–) Guntershausen – Bebra – Fulda ·Fuldatalbahn·, Die Nord-Süd-Strecke(n) Hannover-Göttingen-Bebra/Kassel-Fulda-Würzburg/Hanau im Wandel der Zeit

 216 1200x803 Px, 04.10.2021

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Während meiner Tour nach Regensburg konnte in Donauwörth bei für mich üblichem Sauwetter ES 64 U2-072 der MWB auf Chip gebannt werden.

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Weitere Bilder der 020 041-8

Anlässlich der Feierlichkeiten 100 Jahre Tauernbahn gab es am 6.6.2009 eine Lokparade im Villacher Heizhaus.Hier präsentiert sich gerade die 1020 041 der Mittelweserbahn auf der Drehscheibe.

1020 041 (Baujahr 1944) der MWB am 6.6.2009 bei der Ankunft in Spittal/Millstättersee mit dem ÖBB Plangüterzug SDG 90533 (Ersatzleistung für DG 54533) von Salzburg Gnigl nach Villach Süd Gvbf.

Br 1020 041-8 nahm ebenfalls am Viadukt-Fest 2007 teil, hier steht sie als Anschauungs- und Werbeobjekt im Altenbekener Bahnhof.

1020 041 der MWB fährt mit SDG 90533 von Salzburg Gnigl nach Villach Süd Gvbf.Anlass für diese Fahrt war das 100 Jahre Tauernbahn Jubiläum, mit Festen in Villach und Spittal an der Drau.

1020 041 (Baujahr 1944) der MWB hätte sich für diese Fahrt besseres Wetter verdient, aber das Wetter kann man ja leider (Gott sei Dank) nicht beeinflussen.

1020 041 der MWB fährt mit SDG 90533 von Salzburg Gnigl nach Villach Süd Gvbf.Daneben steht die Lienzer 1020 018 (ex E 94 001)Anlass für diese Fahrt war das 100 Jahre Tauernbahn Jubiläum, mit Festen

1020 041 der MWB fährt mit SDG 90533 von Salzburg Gnigl nach Villach Süd Gvbf.Anlass für diese Fahrt war das 100 Jahre Tauernbahn Jubiläum, mit Festen in Villach und Spittal an der Drau.

1020 041 der Mittelweserbahn am 28.03.2009 kurz nach Plattling!

Die 1020 041 der MWB am 13.05.2008 in Laufach.

Die 1020 041 der MWB am 13.05.2008 in Laufach.

Das MWB Krokodil 1020 041-8 Richtung Babenhausen (Hessen)

Die 1020 041 am 13.05.2008 im Bahnhof Laufach und wartet auf Züge zum Nachschieben über die Speesaatrampe.

1020 041-8 der Mittelwerserbahn durfte natürlich nicht in Altenbeken fehlen.

1020 041-8 am 1.7.2007 in Altenbeken.

Die 1020 041-8 der MWB bei einem Lokschuppenfest in Siegen.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Bayern > Unterfranken > Landkreis Aschaffenburg > Laufach > Laufach

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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151 068 mit einem Güterzug auf der neuen Spessartrampe kurz hinter Laufach.

0,43 km

151 053 erklimmt die Rampe von Laufach nach Heigenbrücken, April 1984.

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146 245 mit Regionalzug bei Laufach (Strecke Aschaffenburg - Würzburg).

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140 130 erklimmt die Steige bei Laufach, 14.04.1984.

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Nachdem am 10.06.2017 die Loks 151 012 und 151 058 einen Güterzug die Spessartrampe hinaufgeschoben haben, kommen sie alleine wieder zurück und durchfahren hier den Ort Hain.

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1,55 km

Mit Volldampf nach Heigenbrücken: Am 06.01.2008 pendelte 50 3552 der Eisenbahnfreunde Hanau mehrmals mit einem Sonderzug zwischen Aschaffenburg und Heigenbrücken, hier beim Überqueren der Bundesstraße

1,56 km

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1,62 km

Am 06.01.2008 dampfte 50 3552 der Eisenbahnfreunde Hanau bei Hain im Spessart mit einem Sonderzug über die Spessartrampe in Richtung Heigenbrücken.

1,83 km

185 194 und 185 266 mit Güterzug bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Laufach/Ufr.

1,85 km

Während 52 4867 der HEF am Vormittag des 05.09.2015, mit ihrem Sonderzug nach Meiningen, im Bahnhof Laufach geduldig auf ihre Weiterfahrt über die Spessart-Rampe wartet, rauscht auf dem

1,85 km

Dieser Schnappschuß zeigt 52 4867 am 05.09.2015 im Bahnhof Laufach beim Dampfablassen über die Zylinderentwässerungen, was mit ohrenbetäubendem, donnerndem Zischen einhergeht,

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189 024 mit Güterzug bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Laufach/Ufr.

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152 148 bei der Einfahrt in den Bahnhof Laufach (Strecke Würzburg-Aschaffenburg).

1,88 km

146 247 nimmt mit einem RE die Spessartrampe in Angriff.

1,97 km

1020 041 (ex E94) der Mittelweserbahn am Morgen des 03.09.2011 im Bahnhof Laufach.

1,98 km

103 180 rollt bei Hain im Spessart die Rampe nach Laufach hinunter, 17.04.1987.

2,07 km

1020 041 (ex E94) der Mittelweserbahn am Morgen des 03.09.2011 im Bahnhof Laufach.

2,08 km

Auf der letzten Fahrt des Sonderzuges, der am 06.01.2008 mehrmals zwischen Aschaffenburg und Heigenbrücken pendelte, musste die Zuglok 50 3552 der Eisenbahnfreunde Hanau umsetzen und glänzte dabei im

Deutschland > Bayern > Unterfranken > Landkreis Aschaffenburg > Laufach > Laufach

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