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3 332 Baureihe 332 ·Köf III· Fotos

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332 306-0 DB am Lokschuppen im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, September 2024.
332 306-0 DB am Lokschuppen im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, September 2024.
Daniel

Köf 11 098 am 18. September 2021 beim Umsetzen in Ottweiler (Saar)
Köf 11 098 am 18. September 2021 beim Umsetzen in Ottweiler (Saar)
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 332 BR 332 ·Köf III·, Deutschland / Museumsbahnen / Arbeitskreis Ostertalbahn (AkO) e.V., Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ottweiler (Saar), Museen/Museumseiesenbahnen Deutschland, Kleinloks Leistungsgruppe III, Saarland, Chromdioxidgrün, Stahlblau & Purpurrot

23 1200x800 Px, 12.11.2024

Köf 11 098 am 18. September 2021 bei der Einfahrt in Ottweiler (Saar)
Köf 11 098 am 18. September 2021 bei der Einfahrt in Ottweiler (Saar)
Leonhard Groß

332 306-0 DB mit einem Personenwagen (Donnerbüchse) im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, September 2024.
332 306-0 DB mit einem Personenwagen (Donnerbüchse) im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, September 2024.
Daniel

Stuttgarter Hauptbahnhof mit Köf III 332 058-7, welche sehr gepflegt wirkte.
Datum: 18.04.1984
Stuttgarter Hauptbahnhof mit Köf III 332 058-7, welche sehr gepflegt wirkte. Datum: 18.04.1984
Frank Nowotny

Im Bild eine 1962 bei O&K gebaute Kleindiesellokomotive (DB Köf 11 011, 332 011-6), welche aktuell als WLH 25 unterwegs ist. (Hattingen, Mai 2024)
Im Bild eine 1962 bei O&K gebaute Kleindiesellokomotive (DB Köf 11 011, 332 011-6), welche aktuell als WLH 25 unterwegs ist. (Hattingen, Mai 2024)
Christian Bremer

Die Diesellokomotive 332 306-0 wurde 1966 bei Orenstein & Koppel gebaut und im gleichen Jahr als Köf 11 306 an die Deutsche Bundesbahn ausgeliefert. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2024)
Die Diesellokomotive 332 306-0 wurde 1966 bei Orenstein & Koppel gebaut und im gleichen Jahr als Köf 11 306 an die Deutsche Bundesbahn ausgeliefert. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2024)
Christian Bremer

Die Diesellokomotive 332 306-0 wurde 1966 bei Orenstein & Koppel gebaut und im gleichen Jahr als Köf 11 306 an die Deutsche Bundesbahn ausgeliefert. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2024)
Die Diesellokomotive 332 306-0 wurde 1966 bei Orenstein & Koppel gebaut und im gleichen Jahr als Köf 11 306 an die Deutsche Bundesbahn ausgeliefert. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2024)
Christian Bremer

Im Bild der Pendelzug zwischen dem Bahnhof Bochum-Dahlhausen und Bochum-Eisenbahnmuseum, welcher Mitte April 2024 anlässlich der Museumstage verkehrte.
Im Bild der Pendelzug zwischen dem Bahnhof Bochum-Dahlhausen und Bochum-Eisenbahnmuseum, welcher Mitte April 2024 anlässlich der Museumstage verkehrte.
Christian Bremer

Am 17 September 2016 hat 332 306, der ehemahligen Bentheimer Eisenbahn D-4, ins DGEG-Museum von Bochum-Dahlhausen ein definitives Refugium bekommen. Hier töfft sie mit der Pendelzug von-nach der S-Bahn Bahnhof Bochum-Dahlhausen.
Am 17 September 2016 hat 332 306, der ehemahligen Bentheimer Eisenbahn D-4, ins DGEG-Museum von Bochum-Dahlhausen ein definitives Refugium bekommen. Hier töfft sie mit der Pendelzug von-nach der S-Bahn Bahnhof Bochum-Dahlhausen.
Leonardus Schrijvers

Am 17 September 2016 hat 332 306, der ehemahligen Bentheimer Eisenbahn D-4, ins DGEG-Museum von Bochum-Dahlhausen ein definitives Refugium bekommen.
Am 17 September 2016 hat 332 306, der ehemahligen Bentheimer Eisenbahn D-4, ins DGEG-Museum von Bochum-Dahlhausen ein definitives Refugium bekommen.
Leonardus Schrijvers

Im Frühjahr 2023 kam bei der Chiemgauer Lokalbahn ein Ersatzzug zum Einsatz. Hier zieht die eigene 323 699-9 den Zug von Bad Endorf nach Obing, während die angemietete 360 106-9 der RCC am Schluss schiebt. Hier dieselt das interessante Gespann zwischen Halfing und Amerang. (18.05.2023)
Im Frühjahr 2023 kam bei der Chiemgauer Lokalbahn ein Ersatzzug zum Einsatz. Hier zieht die eigene 323 699-9 den Zug von Bad Endorf nach Obing, während die angemietete 360 106-9 der RCC am Schluss schiebt. Hier dieselt das interessante Gespann zwischen Halfing und Amerang. (18.05.2023)
OMSIJakob LP

332 068 der Passauer Eisenbahnfreunde am 10.06.23 im Bw Passau.
332 068 der Passauer Eisenbahnfreunde am 10.06.23 im Bw Passau.
Jörg Finke

Die zwei Pendelzüge zwischen Dahlhausen bzw. Essen Hbf und dem Eisenbahnmuseum zu den Museumstagen mit 332 306-0, 260 770-3, 212 007-9 und 212 039-2 (30.04.2023)
Die zwei Pendelzüge zwischen Dahlhausen bzw. Essen Hbf und dem Eisenbahnmuseum zu den Museumstagen mit 332 306-0, 260 770-3, 212 007-9 und 212 039-2 (30.04.2023)
Lukas Sanders

Blick vom Bahnübergang Elsendeich in richtung Bf Kranenburg am 22.04.1991, 16.39u. Viel Verkehr gab es nicht mehr: der DB 332 127-0 hat nur einen Wagen von Kranenburg nach Kleve zu bringen (Gbs der ÖBB, 01.81.1514.364-8). Im Hintergrund erkennt man noch Stellwerk  Kf . Scanbild 95598,Kodak Ektacolor Gold.
Blick vom Bahnübergang Elsendeich in richtung Bf Kranenburg am 22.04.1991, 16.39u. Viel Verkehr gab es nicht mehr: der DB 332 127-0 hat nur einen Wagen von Kranenburg nach Kleve zu bringen (Gbs der ÖBB, 01.81.1514.364-8). Im Hintergrund erkennt man noch Stellwerk "Kf". Scanbild 95598,Kodak Ektacolor Gold.
Rob Freriks

Impressionen von den Rieser Dampftagen im Bayerischen Eisenbahnmuseum: Seitenansicht der Köf III der Bayernbahn GmbH. Sie stand für Führerstandsmitfahrten (gegen eine freiwillige Spende) zur Verfügung. (NVR Nummer: 9803 3332 157-7 D-BYB)
Impressionen von den Rieser Dampftagen im Bayerischen Eisenbahnmuseum: Seitenansicht der Köf III der Bayernbahn GmbH. Sie stand für Führerstandsmitfahrten (gegen eine freiwillige Spende) zur Verfügung. (NVR Nummer: 9803 3332 157-7 D-BYB)
Julian Heidingsfelder

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