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Als VT07 der RAG steht dieser Triebwagen im Localbahnmuseum Bayer.

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Als VT07 der RAG steht dieser Triebwagen im Localbahnmuseum Bayer. Eisenstein. 1939 fabrikneu als T2 an die LLK (Localbahn Lam - Kötzting) geliefert, wurde er schon kurze Zeit später in VT02 umbenannt und bei der Übernahme der LLK durch die RAG 1973 in VT07 umgezeichnet. Ab 1978 wurde er buchmäßig als VT17 geführt, diese Nr. wurde nicht mehr angeschrieben, da im selben Jahr die Ausmusterung erfolgte. (26.09.2009)

Als VT07 der RAG steht dieser Triebwagen im Localbahnmuseum Bayer. Eisenstein. 1939 fabrikneu als T2 an die LLK (Localbahn Lam - Kötzting) geliefert, wurde er schon kurze Zeit später in VT02 umbenannt und bei der Übernahme der LLK durch die RAG 1973 in VT07 umgezeichnet. Ab 1978 wurde er buchmäßig als VT17 geführt, diese Nr. wurde nicht mehr angeschrieben, da im selben Jahr die Ausmusterung erfolgte. (26.09.2009)

Rüdiger Ulrich 05.10.2009, 956 Aufrufe, 0 Kommentare

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In Viechtach entdeckte ich Ende September 2023 am Bahnhof abgestellt den einzigsten noch fahrfähigen Esslinger Triebwagen der Regentalbahn, VT 07 mitsamt Beiwagen
In Viechtach entdeckte ich Ende September 2023 am Bahnhof abgestellt den einzigsten noch fahrfähigen Esslinger Triebwagen der Regentalbahn, VT 07 mitsamt Beiwagen
Rainer Haufe

Auch die  Deggendorf  gehört zu den letzten Dampflokomotiven der damaligen Regentalbahn. Sie steht vollstämdig museal aufgearbeiteet im Localbahnmuseum Bayerisch Eisenstein.
Auch die "Deggendorf" gehört zu den letzten Dampflokomotiven der damaligen Regentalbahn. Sie steht vollstämdig museal aufgearbeiteet im Localbahnmuseum Bayerisch Eisenstein.
Rainer Haufe

Die Lokomotive Osser (Ausführung II) der Localbahn Lam-Kötzting war eine Produktion von Maffei und bis 1966 in Betrieb und seit 1980 Exponat im Localbahnmuseum Bayerisch Eisenstein
Die Lokomotive Osser (Ausführung II) der Localbahn Lam-Kötzting war eine Produktion von Maffei und bis 1966 in Betrieb und seit 1980 Exponat im Localbahnmuseum Bayerisch Eisenstein
Rainer Haufe





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