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In Nürnberg sind soche Kombinationen keine Seltenheit.

(ID 1008025)

Der schnellste Rengionalexpress Deutschlands erreicht den Nürnberger Hbf.

Wittenberger Kopf meets ICE2.

In Nürnberg sind soche Kombinationen keine Seltenheit. Der RE nach Augsburg wartet mit Wittenberger Kopf und Dostos auf Fahrt.

Nürnberg 13.04.2017

In Nürnberg sind soche Kombinationen keine Seltenheit. Der RE nach Augsburg wartet mit Wittenberger Kopf und Dostos auf Fahrt.

Nürnberg 13.04.2017

Dennis Fiedler 15.04.2017, 308 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5200, Datum 2017:04:13 10:38:45, Belichtungsdauer: 0.004 s (1/250) (1/250), Blende: f/5.6, ISO320, Brennweite: 55.00 (55/1)

Heller Schotter sieht der Gleisbauer nie gerne.

Wittenberger Kopf meets ICE2.

In Nürnberg sind soche Kombinationen keine Seltenheit.

Der schnellste Rengionalexpress Deutschlands erreicht den Nürnberger Hbf.

Langzeitaufnahme bei der Ausfahrt aus einer U-Bahn Station aus einer autonomen U-Bahn.

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RE 6 Leipzig - Chemnitz erreicht Hopfgarten am 7.12.2024.

RE 6 Leipzig - Chemnitz erreicht Hopfgarten am 7.12.2024. 
Tim Rauscher

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Bauart Wittenberge

 52 1200x801 Px, 09.12.2024

RE 6 Leipzig - Chemnitz verlässt Hopfgarten am 7.12.2024.

RE 6 Leipzig - Chemnitz verlässt Hopfgarten am 7.12.2024. 
Tim Rauscher

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Bauart Wittenberge

 49 1200x801 Px, 09.12.2024

RE 6 Leipzig - Chemnitz erreicht Hopfgarten am 7.12.2024.

RE 6 Leipzig - Chemnitz erreicht Hopfgarten am 7.12.2024. 
Tim Rauscher

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Bauart Wittenberge

 43 1200x801 Px, 09.12.2024

RE 6 Leipzig - Chemnitz erreicht Narsdorf am 7.12.2024.

RE 6 Leipzig - Chemnitz erreicht Narsdorf am 7.12.2024. 
Tim Rauscher

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Bauart Wittenberge

 33 1200x801 Px, 09.12.2024

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Wittenberger Kopf meets ICE2.

RE6 (RE11026) nach Westerland(Sylt) wird am Nachmittag des 25.3.2017 von 245 202-7 in Hamburg-Altona bereitgestellt.

RE6 (RE11027) von Westerland(Sylt) macht sich am 25.3.2017 in Hamburg-Altona auf den Weg in die Abstellung.

RE6 (RE11025) von Westerland(Sylt) nach Hamburg-Altona fährt am 25.3.2017, geschoben von der Husumer 245 202-7 in Hamburg-Altona ein.

RE6 (RE11023) von Westerland(Sylt) erreicht am 25.3.2017, geschoben von 245 213-4 den Bahnhof Hamburg-Altona.

RE6 (RE11024) von Hamburg-Altona nach Westerland(Sylt) wartet am 25.3.2017 im Startbahnhof auf Abfahrt.

RE6 (RE11017) von Westerland(Sylt) fährt am 25.3.2017 in Hamburg-Altona ein.

RE6 (RE11014) von nach Westerland(Sylt) macht sich am 25.3.2017 in Hamburg-Altona auf den Weg.

RE6 (RE11015) von Westerland(Sylt) nach Hamburg-Altona fährt am 25.3.2017 in den Zielbahnhof ein.

1430 036-2 trifft am 25.3.2017 als RB71 (NBE83816) nach Wrist in Hamburg-Altona auf den RE6 (RE11014) von Hamburg-Altona nach Westerland(Sylt) mit 245 206-8.

RE Mannheim-Karlsruhe mit n-Wagen und 111! Zugbildung: 111 026 + 22-34 095 Bnrz 443.0 + 22-34 047 Bnrz 436.4 + 22-34 388 Bnrz 451.4 + 31-34 282 ABnrz 418.4 + 80-35 148 Bnrdzf 483.1! Mannheim HBF

Der ex.Frankfurter 50 80 80-34 116-9 Bnrbdzf 480.1 ist nun in Stuttgart beheimatet.

Wie in alten Zeiten: Das warten hat sich also doch gelohnt, heute, am 27.02.17 fuhr tatsächlich wieder eine N - Wagen Garnitur mit 218 auf der Donautalbahn.

Normalerweise fahren die RB nach Ansbach „Steuerwagen voraus“ in Würzburg Hbf ab.

Der Stuttgarter Prototyp 50 80 80-34 000-5 Bnrdzf 480.0 war am 17.02.2017 in der RB Stuttgart-Heilbronn eingereit.

In Heidingsfeld verzweigen sich die Strecken von Würzburg nach Lauda und Ansbach.

RE6 (RE11017) Westerland(Sylt)-Hamburg-Altona mit 245 201-9 trifft am 28.1.2017 in Hamburg-Atona auf 401 013-8 Frankenthal(Pfalz) als ICE886 von München Hauptbahnhof.

Von 245 201-9 geschoben wird der RE6 (RE11018) nach Westerland(Sylt) am 28.1.2017 in Hamburg-Altona bereitgestellt.

1430 542-9 trifft als RB71 (NBE83824) nach Wrist in Hamburg-Altona auf den RE6 (RE11023) von Westerland(Sylt) mit 245 209-2.

Hier auf der Strecke von Hamburg nach Kiel sind immernoch die guten alten N-Wagen im Dienst, seit geraumer Zeit werden diese aber durch Modus-Wagen ergänzt, wie auf diesem Bild zu sehen ist.

RE6 (RE11022) nach Westerland(Sylt) steht am 28.1.2017 mit Zuglok 245 206-8 in Hamburg-Altona bereit.

Zeitgleich mit dem RE6 (RE11021) von Westerland(Sylt) mit 245 206-8 fährt auch 411 081-3 Horb am Neckar als ICE1614 von Berlin Hauptbahnhof (tief) in Hamburg-Altona ein.

Nachschuss auf die RB nach Gemünden (Main) am 26.9.03: Der Bahnhof Würzburg-Heidingsfeld Ost wurde 1991 geschlossen, obwohl direkt vor dem Empfangsgebäude die Wendeschleife der

RE6 (RE11014) nach Westerland(Sylt) verlässt am 28.1.2017 Hamburg-Altona.

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Der ex.Frankfurter 50 80 80-34 116-9 Bnrbdzf 480.1 ist nun in Stuttgart beheimatet.

Wie in alten Zeiten: Das warten hat sich also doch gelohnt, heute, am 27.02.17 fuhr tatsächlich wieder eine N - Wagen Garnitur mit 218 auf der Donautalbahn.

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Der Stuttgarter Prototyp 50 80 80-34 000-5 Bnrdzf 480.0 war am 17.02.2017 in der RB Stuttgart-Heilbronn eingereit.

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