Eine Lokomotive der Reihe Dv12 im Juni 1990 in Jyväskylä

Eine Lokomotive der Reihe Dv12 im Juni 1990 in Jyväskylä.

(ID 724501)

Die 1142 579 mit einen leeren Autozug Richtung Würzburg am 18.09.13.

Dr13 3006 und 2340 warten im Mai 1988 im Hafenbahnhof Turku vor den Zügen nach Helsinki und Tampere auf die Fahrgäste der Nachtfähren aus Stockholm.

Finnland / Dieselloks / Dv12

Eine Lokomotive der Reihe Dv12 im Juni 1990 in Jyväskylä. Rechts vorne eine Lokomotive der Reihe Dr13, im Hintergrund sind mehrere Triebwagen der Reihe Dm8/Dm9 abgestellt. Die Dv12 ist technisch mit der deutschen BR 212 verwandt, ihre Drehgestelle sind mit denen der deutschen V 160 identisch. Sie kann dank ihres Stufengetriebes sowohl im Güterverkehr mit 80 km/h bzw. im Personenverkehr mit 125 km/h eingesetzt werden.

Horst Lüdicke 23.09.2013, 436 Aufrufe, 0 Kommentare

SŽ 315-226 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Maribor Hauptbahnhof.

Eine Lokomotive der Reihe Dv12 im Juni 1990 in Jyväskylä.

An einem Maiabend 1988 steht Sr1 3064 mit einem Nachtschnellzug abfahrbereit im Bahnhof Helsinki.

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VR Dv12 Lok Nr. 2626, im Bahnhof Helsinki Central, 8.2.2012, 10:17 Uhr. 
Francisco Welter-Schultes

Finnland / Bahnhöfe / Helsinki C, Finnland / Dieselloks / Dv12

 146 1200x799 Px, 09.01.2022

Die Dv12 2760 steht im Juni 1990 im Bahnhof Haapamäki abfahrbereit vor einem Personenzug. Von dieser Baureihe beschafften die VR zwischen 1963 und 1984 insgesamt 192 Lokomotiven, die damals landesweit vor Personen- und Güterzügen anzutreffen waren. Das Bahnhofsgebäude im finnischen romantischen Nationalstil wurde 1897 fertiggestellt, entworfen wurde der Bau vom im finnischen Eisenbahnamt beschäftigten Architekten Bruno Granholm, unter dessen Ägyde auch zahlreiche andere dieser typischen hölzernen finnischen Bahnhofsgebäude entstanden. 
Horst Lüdicke

Finnland / Dieselloks / Dv12

 136 1200x775 Px, 27.02.2021 

Blick auf die Dv12 2648, welche am Abend des 10.07.2019 die drei Autotransportwagen (Bauart Gd) auf Gleis 2 im Bahnhof von Tampere, welche zuvor von der Sr1 3036 dort hin rangiert wurden, übernommen und wartete nun auf die Einfahrt von P 263 (Heslinki - Kolari) um dann die Autotransportwagen an den Nachtzug zu rangieren. 
Tobias Schmidt

Finnland / Bahnhöfe / Tampere, Finnland / Dieselloks / Dv12, Finnland / Personenwagen / Autotransportwagen

 175 1200x800 Px, 10.07.2020

Blick auf Dv12 2751, als diese am Abend des 09.07.2019 drei Gfot Autotransportwagen an den Zugschluss vom Nacht-IC 266 (Rovaniemi - Helsinki) im Bahnhof von Oulu rangierte, und wartete nun auf Gleis 3 darauf wieder zurück in den Güterbahnhof zu rangieren. 
Tobias Schmidt

Finnland / Dieselloks / Dv12, Finnland / Bahnhöfe / Oulu

 137 1200x800 Px, 04.07.2020

Weitere Bilder aus "Finnland / Dieselloks / Dv12"

Eine Diesellok Dv 12 2714 im Bahnhof Vaasa/Finnland.

Dv 12 2540 und Schwesterlok vor schwerem Fernreisezug, evtl.

DV 12 2747 und 2751 am 30.06.2000 vor einem Holzzug bei Lapinjärvi.

Dv12 2662 der VR am 01.08.1999 in Tornio.

Dv12 2646 der VR rangierend vor Nachtzug aus Helsinki am 01.08.1999 in Rovaniemi.

Dv12 2621 der VR am 12.07.2000 in Kokkola.

Dv12 2567 / 2723 / 2547 der VR am 16.07.2000 in Rihimäki.

Dv12 2566 der VR am 16.07.2000 in Rihimäki.

Dv12 2565 der VR am 16.07.2000 in Rihimäki.

Dv12 2731 mit Güterzug unterwegs in Richtung Bahnhof Hyvinkää.

2603 mit Güterzug in einen Industriegebiet am Meer bei Tornio im Jahre 1989.

Lok 2635 mit Güterzug am 06.09.2002 im Bahnhof Kokkola, Strecke Tampere - Oulu.

Lok 2626 mit Personenzug am 06.09.2002 in Oulu.

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