Bei der CFTR, eine Diesellok americanischer Bauart, Serie A1A - A1A 62029 am 02/06/07.

Bei der CFTR, eine Diesellok americanischer Bauart, Serie A1A - A1A 62029 am 02/06/07.

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Museumsbahn am Rhein : die 030 TB 130 am 02/06/07.

Bei der CFTR, eine Diesellok americanischer Bauart, Serie A1A - A1A 62029 am 02/06/07.

Gilles LENHARD https://www.flickr.com/photos/75625900@N06/albums 08.11.2009, 748 Aufrufe, 0 Kommentare

Die 52 740 8 in Donaueschingen am 01/08/09.

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Die A1AA1A 62068 rollt im Dezember 1974 durch den Straßburger Hauptbahnhof. Die Lok gehört zu einer Serie von 100 Diesellokomotiven, die die Baldwin Locomotive Works gemeinsam mit den Dampflokomotiven der Reihe 141 R ab 1946 zur Wiederherstellung des nach dem 2. Weltkriegs zu 83 % zerstörten französischen Lokomotivparks lieferte. 
Horst Lüdicke

Frankreich / Dieselloks / A1AA1A 62000, Nordamerikanische Dieselpower in Europa

 208 1200x762 Px, 28.04.2020 

July 1988 : die BB 16615 kommt aus Thionville gefahren während die 62076 beim Rangieren ist. 
Gilles LENHARD

Frankreich / Dieselloks / A1AA1A 62000, Frankreich / Regionen / Lorraine (Lothringen)

 624 1024x689 Px, 11.03.2012

Eine der GRÖßTEN Lok´s die es gibt! Die A1A-A1A 62029 in Vogelsheim, 1946 in der USA gebaut. 
Mathias D.

Frankreich / Dieselloks / A1AA1A 62000, Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemin de Fer Touristique du Rhin ·CFTR·

 1734 1024x768 Px, 17.07.2010 

Die A1A-A1A 62029 (6 Zylinder, 750 PS, 194 Liter Hubraum!!!) die im April 1946 in Philadelphia, USA gebaut wurde, steht nun in Volgelsheim am Rhein bei der Museumsbahn CFTR. Die Lok ist sehr schwer (110 Tonnen), daher die 6 Achsen. Max.geschw. 96 km/h, 
Mathias D.

Frankreich / Dieselloks / A1AA1A 62000, Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemin de Fer Touristique du Rhin ·CFTR·

 1107 1024x768 Px, 24.05.2010 