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Die 142-47 der Französischen Baufirma TSO am 11.7.10 mitten in einem Güterzug.Die Lok ging nach Bremerhaven wo sie nach Nigeria verschifft wird

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Die 142-47 der Französischen Baufirma TSO am 11.7.10 mitten in einem Güterzug.Die Lok ging nach Bremerhaven wo sie nach Nigeria verschifft wird

Die 142-47 der Französischen Baufirma TSO am 11.7.10 mitten in einem Güterzug.Die Lok ging nach Bremerhaven wo sie nach Nigeria verschifft wird

Niklas Eimers 17.07.2010, 688 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am 23.6.2020 rangierte Lok 1003 des Stahlwerks von ArcelorMittal im lothringischen Florange mit einem Leerwagenzug.
Am 23.6.2020 rangierte Lok 1003 des Stahlwerks von ArcelorMittal im lothringischen Florange mit einem Leerwagenzug.
Michael Brunsch

Hochfelden - 28. Februar 2018 : Die G1206 (500.1781) von Colas Rail hat mit Rheinhafen Strassburg einen Zug mit rumänischen Erzwagen übernommen. Er fährt nach Kuntzig wo die Wagen renoviert werden....
Hochfelden - 28. Februar 2018 : Die G1206 (500.1781) von Colas Rail hat mit Rheinhafen Strassburg einen Zug mit rumänischen Erzwagen übernommen. Er fährt nach Kuntzig wo die Wagen renoviert werden....
Gilles LENHARD

Im Depot des Train a Vapeur des Cevennes in Saint-Jean-du-Gard war am 02.04.2017 diese ex-DR V 60 abgestellt. Die Lok wurde 1974 von LEW (Fabrik-Nr. 13867) an die PCK VEB Chemisches Kombinat Schwedt (Oder) geliefert und dort als V 60-38 bezeichnet. Nach verschiedenen Zwischenstationen gelangte sie am 08.10.2013 zur CITEV.
Im Depot des Train a Vapeur des Cevennes in Saint-Jean-du-Gard war am 02.04.2017 diese ex-DR V 60 abgestellt. Die Lok wurde 1974 von LEW (Fabrik-Nr. 13867) an die PCK VEB Chemisches Kombinat Schwedt (Oder) geliefert und dort als V 60-38 bezeichnet. Nach verschiedenen Zwischenstationen gelangte sie am 08.10.2013 zur CITEV.
Horst Lüdicke





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