Lyon Metrolinie D in der Endhaltestelle Gare de Vaise

Lyon Metrolinie D in der Endhaltestelle Gare de Vaise.

(ID 171165)

ierland september 2006 limerick junction STUURSTAND

Lyon Metrolinie D unterwegs Richtung Gare de Vaise in der Station Place Bellecour.

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Lyon | TCL Métro

Lyon Metrolinie D in der Endhaltestelle Gare de Vaise.
Die Linie D wird mit fahrerlosen vierachsigen Triebwagen des Typs MPL 85 betrieben, die mit Gummirädern (Pneus) ausgestattet sind.
Diese 1991 eröffnete Linie ist eine der wenigen automatischen fahrerlosen U-Bahnlinien der Welt.

06.08.2007

Arnulf Sensenbrenner http://voyages.startbilder.de/ 26.02.2008, 1069 Aufrufe, 0 Kommentare

RhB - B 2329 am 22.10.1998 in Scuol - 2.Klasse Personenwagen - Mitteleinstiegswagen mittelschwerer Stahlbauart - Übernahme: 01.01.1947 - SWS - Fahrzeuggewicht 21,00t - Sitzplätze 64 - LüP 17,63m -

Lyon Metrolinie D in der Endhaltestelle Gare de Vaise.

ierland sep 2006 limerick junction LOC No 222

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Metro Lyon Zug 202 als Linie C (Zahnradbahn) nach Cuire in Hotel de Ville, 31.07.2022. 
Eisen Bahn

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Lyon | TCL Métro

 101 1200x900 Px, 11.08.2022

Metro Lyon Zug 728 als Linie B nach Oullins Gare in Saxe Gambetta, 31.07.2022. 
Eisen Bahn

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Lyon | TCL Métro

 88 1200x675 Px, 11.08.2022

Die Lyoner Métro Linie D verläuft von Vaise-Gorges-de-Loup nach Bellecour-Vénissieux. Sie hat das gleiche Profil wie die Linen A und B wird aber im automatischen Betrieb ohne Fahrer betrieben. Die Fahrzeuge des Typs MPL85 wurden 1991 von Alsthom in Zusammenarbeit mit Matra hergestellt. 2016-11-14 Lyon-Gorge-de-Loup 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Lyon | TCL Métro, Frankreich / Stadtbahn- und Metrofahrzeuge / Alsthom | MPL 85

 207 1200x899 Px, 13.07.2018 

Métro TCL-208 an der oberen Endstation Cuire der Linie C. Hier ist die Linie im Adhäsionsbetrieb unterwegs. Die Linie C der Lyoner Métro ist eine Zahnradbahn System Roll. Die Strecke wird im gemischten Zahnrad/Adhäsionsbetrieb befahren. Die sehr steile Strecke mit einer maximalen Steigung von 17,3 % geht ursprünglich auf eine Standseilbahn zurück. 2016-11-14 Caluire-et-Cuire Cuire 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Lyon | TCL Métro

 198 1200x900 Px, 13.07.2018 

Lyon Metrolinie D in der Endhaltestelle Gare de Vaise.

Weitere Bilder aus "Frankreich / Stadtverkehr / Métro Lyon | TCL Métro"