Metro Lyon Zug 202 als Linie C (Zahnradbahn) nach Cuire in Hotel de Ville, 31.07.2022.

Metro Lyon Zug 202 als Linie C (Zahnradbahn) nach Cuire in Hotel de Ville, 31.07.2022.

(ID 1307443)

Funiculaire de Lyon Saint-Jean – Saint-Just in der Talstation, 31.07.2022.

Metro Lyon Zug 728 als Linie B nach Oullins Gare in Saxe Gambetta, 31.07.2022.

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Lyon | TCL Métro

Metro Lyon Zug 202 als Linie C (Zahnradbahn) nach Cuire in Hotel de Ville, 31.07.2022.

Eisen Bahn http://www.kbs185.de.tl 11.08.2022, 99 Aufrufe, 0 Kommentare

Nachschuß auf den 463 068-7 der als S51 hier in Neckarbischofsheim Nord einfährt um Reisende die mit dem Roten Flitzer gekommen waren mit in Richtung Heidelberg zunehmen.

SNCF U52523 neben SNCF U52535 in Lyon Saint-Paul, 31.07.2022.

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Metro Lyon Zug 728 als Linie B nach Oullins Gare in Saxe Gambetta, 31.07.2022. 
Eisen Bahn

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Lyon | TCL Métro

 85 1200x675 Px, 11.08.2022

Die Lyoner Métro Linie D verläuft von Vaise-Gorges-de-Loup nach Bellecour-Vénissieux. Sie hat das gleiche Profil wie die Linen A und B wird aber im automatischen Betrieb ohne Fahrer betrieben. Die Fahrzeuge des Typs MPL85 wurden 1991 von Alsthom in Zusammenarbeit mit Matra hergestellt. 2016-11-14 Lyon-Gorge-de-Loup 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Lyon | TCL Métro, Frankreich / Stadtbahn- und Metrofahrzeuge / Alsthom | MPL 85

 205 1200x899 Px, 13.07.2018 

Métro TCL-208 an der oberen Endstation Cuire der Linie C. Hier ist die Linie im Adhäsionsbetrieb unterwegs. Die Linie C der Lyoner Métro ist eine Zahnradbahn System Roll. Die Strecke wird im gemischten Zahnrad/Adhäsionsbetrieb befahren. Die sehr steile Strecke mit einer maximalen Steigung von 17,3 % geht ursprünglich auf eine Standseilbahn zurück. 2016-11-14 Caluire-et-Cuire Cuire 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Lyon | TCL Métro

 197 1200x900 Px, 13.07.2018 

Métro TCL-210 auf der Linie C auf Talfahrt, während TCL209 auf Bergfahrt unterwegs ist, in der in ungebrochener Steigung zwischen zwei Tunnels liegenden Zwischenstation Croix-Paquet. Die Linie C der Lyoner Métro ist eine Zahnradbahn System Roll. Die Strecke wird im gemischten Zahnrad/Adhäsionsbetrieb befahren. Die sehr steile Strecke mit einer maximalen Steigung von 17,3 % geht ursprünglich auf eine Standseilbahn zurück. 2016-11-14 Lyon Croix-Paquet 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Lyon | TCL Métro

 186 900x1200 Px, 13.07.2018 

Weitere Bilder aus "Frankreich / Stadtverkehr / Métro Lyon | TCL Métro"

Die Lyoner Métro Linie D verläuft von Vaise-Gorges-de-Loup nach Bellecour-Vénissieux.

Métro TCL-208 an der oberen Endstation Cuire der Linie C.

Métro TCL-201 auf der Linie C auf Bergfahrt in der in ungebrochener Steigung zwischen zwei Tunnels liegenden Zwischenstation Croix-Paquet.

Lyon Métrozug TCL-612 unterwegs auf der Linie-B nach Oullins-Gare.

Lyon Métrozug TCL-631 unterwegs auf der Linie-A nach Vaulx-en-Velin.

Lyon Metrolinie D in der Endhaltestelle Gare de Vaise.

Lyon Metrolinie D unterwegs Richtung Gare de Vaise in der Station Place Bellecour.