Lyon Métrozug TCL-612 unterwegs auf der Linie-B nach Oullins-Gare

Lyon Métrozug TCL-612 unterwegs auf der Linie-B nach Oullins-Gare.

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Métro TCL-201 auf der Linie C auf Bergfahrt in der in ungebrochener Steigung zwischen zwei Tunnels liegenden Zwischenstation Croix-Paquet.

Lyon Métrozug TCL-631 unterwegs auf der Linie-A nach Vaulx-en-Velin.

Lyon Métrozug TCL-612 unterwegs auf der Linie-B nach Oullins-Gare.
Die normalspurigen Linien A und B wurden 1978 eröffnet. Der Verlauf der beiden Linien ist komplett unterirdisch. Es gab später noch Linienverlängerungen. Sie werden Fahrzeugen des Typs MPL75 von Alsthom befahren.
Geplant ist dass in der Zukunft neue Fahrzeuge für fahrerlosen Betrieb beschafft werden sollen.
2016-11-15 Lyon Charpennes-Charles-Hernu

Arnulf Sensenbrenner http://voyages.startbilder.de/ 13.07.2018, 204 Aufrufe, 0 Kommentare

628 701-4 als RE 22340 (Ulm Hbf-Sigmaringen) bei Schelklingen 1.7.18

Lyon Métrozug TCL-612 unterwegs auf der Linie-B nach Oullins-Gare.

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Metro Lyon Zug 202 als Linie C (Zahnradbahn) nach Cuire in Hotel de Ville, 31.07.2022. 
Eisen Bahn

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Lyon | TCL Métro

 108 1200x900 Px, 11.08.2022

Metro Lyon Zug 728 als Linie B nach Oullins Gare in Saxe Gambetta, 31.07.2022. 
Eisen Bahn

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Lyon | TCL Métro

 92 1200x675 Px, 11.08.2022

Die Lyoner Métro Linie D verläuft von Vaise-Gorges-de-Loup nach Bellecour-Vénissieux. Sie hat das gleiche Profil wie die Linen A und B wird aber im automatischen Betrieb ohne Fahrer betrieben. Die Fahrzeuge des Typs MPL85 wurden 1991 von Alsthom in Zusammenarbeit mit Matra hergestellt. 2016-11-14 Lyon-Gorge-de-Loup 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Lyon | TCL Métro, Frankreich / Stadtbahn- und Metrofahrzeuge / Alsthom | MPL 85

 210 1200x899 Px, 13.07.2018 

Métro TCL-208 an der oberen Endstation Cuire der Linie C. Hier ist die Linie im Adhäsionsbetrieb unterwegs. Die Linie C der Lyoner Métro ist eine Zahnradbahn System Roll. Die Strecke wird im gemischten Zahnrad/Adhäsionsbetrieb befahren. Die sehr steile Strecke mit einer maximalen Steigung von 17,3 % geht ursprünglich auf eine Standseilbahn zurück. 2016-11-14 Caluire-et-Cuire Cuire 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Lyon | TCL Métro

 202 1200x900 Px, 13.07.2018 