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Die Mehrsystemlokomotive 181.2 wurde ab 1974 in einer Stückzahl von 25 Stück gebaut, als Nachfolgerin der Vorserie E320 ( Baureihe 181.0 u 181.1) und E410 ( BR 184) weiterentwickelt.

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Die Mehrsystemlokomotive 181.2 wurde ab 1974 in einer Stückzahl von 25 Stück gebaut, als Nachfolgerin der Vorserie E320 ( Baureihe 181.0 u 181.1) und E410 ( BR 184) weiterentwickelt. Vorrangig für den Verkehr Deutschland - Frankreich u Luxemburg.
Hier ein Modell in der ersten Lackierung ( blau ), jedoch zeigt das Modell etwas besonderes. 1 Lok 181 201-5 wurde später nach Ozeanblau wieder in diese Ursprungslackierung blau, zurückversetzt mit rotem DB Keks. Noch bis weit in die 2010er Jahre war sie so zu sehen.
Modell Roco  72543 DC digital

Die Mehrsystemlokomotive 181.2 wurde ab 1974 in einer Stückzahl von 25 Stück gebaut, als Nachfolgerin der Vorserie E320 ( Baureihe 181.0 u 181.1) und E410 ( BR 184) weiterentwickelt. Vorrangig für den Verkehr Deutschland - Frankreich u Luxemburg.
Hier ein Modell in der ersten Lackierung ( blau ), jedoch zeigt das Modell etwas besonderes. 1 Lok 181 201-5 wurde später nach Ozeanblau wieder in diese Ursprungslackierung blau, zurückversetzt mit rotem DB Keks. Noch bis weit in die 2010er Jahre war sie so zu sehen.
Modell Roco 72543 DC digital

Harrys Bahnen 20.09.2021, 97 Aufrufe, 0 Kommentare

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*Modell*
Mit einem kurzen Verschubgüterzug rollt die Strasshofer 52.3315 Anfang der 70er Jahre im Weinviertel durch bunte Weingärten ihrem nächsten Bahnhof entgegen.
Trotz des Kabinentenders fährt im Zug ein Dienstwagen für die Verschubpartie mit.
*Modell* Mit einem kurzen Verschubgüterzug rollt die Strasshofer 52.3315 Anfang der 70er Jahre im Weinviertel durch bunte Weingärten ihrem nächsten Bahnhof entgegen. Trotz des Kabinentenders fährt im Zug ein Dienstwagen für die Verschubpartie mit.
Max Kiegerl

*Modell*
Die 93.1465 fährt an einem warmen Herbsttag Anfang der 70er Jahre mit einem Personenzug durchs Weinviertel.
Die Weinlese ist voll im Gange und das Lokpersonal freut sich bestimmt auch schon auf einen erfrischenden Spritzer.
*Modell* Die 93.1465 fährt an einem warmen Herbsttag Anfang der 70er Jahre mit einem Personenzug durchs Weinviertel. Die Weinlese ist voll im Gange und das Lokpersonal freut sich bestimmt auch schon auf einen erfrischenden Spritzer.
Max Kiegerl

*Modell*
Irgendwo im Weinviertel verschiebt Anfang der 70er Jahre die 93.1465 ein paar Güterwagen zur Lagerhaus Genossenschaft.
*Modell* Irgendwo im Weinviertel verschiebt Anfang der 70er Jahre die 93.1465 ein paar Güterwagen zur Lagerhaus Genossenschaft.
Max Kiegerl

Mit lautem aufheulen des 800kW starken Caterpillar 3512 Motors verlässt in den 90er Jahren die 2048 004 mit einem kurzen Verschubgüterzug Bad Gams Lokalbahnhof in Richtung Steinbacher Sattel.
Die 2048 004 war eine von wenigen mit dem zusätzlichen Warnstreifen.
Mit lautem aufheulen des 800kW starken Caterpillar 3512 Motors verlässt in den 90er Jahren die 2048 004 mit einem kurzen Verschubgüterzug Bad Gams Lokalbahnhof in Richtung Steinbacher Sattel. Die 2048 004 war eine von wenigen mit dem zusätzlichen Warnstreifen.
Max Kiegerl





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