Die Mehrsystemlokomotive 181.2 wurde ab 1974 in einer Stückzahl von 25 Stück gebaut, als Nachfolgerin der Vorserie E320 ( Baureihe 181.0 u ...

Die Mehrsystemlokomotive 181.2 wurde ab 1974 in einer Stückzahl von 25 Stück gebaut, als Nachfolgerin der Vorserie E320 ( Baureihe 181.0 u 181.1) und E410 ( BR 184) weiterentwickelt.

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215 086 ist in Wirklichkeit eine 225 und sie gehört auch nicht (mehr) der DB, sondern der Eifelbahn in Linz.

Die Mehrsystemlokomotive 181.2 wurde ab 1974 in einer Stückzahl von 25 Stück gebaut, als Nachfolgerin der Vorserie E320 ( Baureihe 181.0 u 181.1) und E410 ( BR 184) weiterentwickelt.

Modellbahn / Spur H0 / Loks

Die Mehrsystemlokomotive 181.2 wurde ab 1974 in einer Stückzahl von 25 Stück gebaut, als Nachfolgerin der Vorserie E320 ( Baureihe 181.0 u 181.1) und E410 ( BR 184) weiterentwickelt. Vorrangig für den Verkehr Deutschland - Frankreich u Luxemburg. Hier ein Modell in der letzten Lackierung ( Verkehrsrot ) in den Weinbergen von Harrstadt. Modell Roco 181 216-3 , 63719 DC digital

Harrys Bahnen 20.09.2021, 97 Aufrufe, 0 Kommentare

DIESELLOK 203-06 BUG IN KIRCHEN Auf Solofahrt im Bahnhof KIRCHEN/SIEG,BUG-Lok 203,12.9.2021

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Hier einer der (vielen) Gründe, weshalb ich in den letzten Wochen etwas wenig Zeit für die Bahn FOTOGRAFIE gefunden habe: eine kleine Dampflok (Spur H0) fährt nach der erfolgreichen Wiederbelebung durch eine Schneelandschaft. Ich habe das Modellbahnhobby wieder entdeckt, welche seinerseits seit Jahren unter der geliebten Bahnfotografie gelitten hat... 12. Jan. 2025 
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Spur H0 / Loks

 82  2 1400x1049 Px, 07.03.2025

Für eine Baustelle im Bahnhof Bad Gams Vbf holte am 16.7.2024 die MaxlRail 2015 007 eine frische Ladung Schotter vom Steinbruch in Niedergams-Furth. 
Max Kiegerl

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 272 BR 272 ·MaK DE 1002·, Modellbahn / Spur H0 / Loks

 55 1200x800 Px, 07.02.2025

Lokomotiven der Baureihe 498 Albatros auf meiner Anlage. Aufgenommen am 11.1.2025 
Jiri Zanka

Modellbahn / Spur H0 / Loks

 71 1200x874 Px, 19.01.2025

In der Regel beschäftige ich mich ja mit den relativ kleinen Modellbaunenngrössen T-Gauge, Ze und Z; doch an diesem Wochenende hatte ich unter anderem, neben einer winzigen H0 Lok von 7 cm LüP und mit 2,3 cm Achsstand, ein ungewohnt grosse Stück Lok zur Hand: die von Rivarossi gefertigte Norfolk & Western Y6b N° 2197 in H0, die sich hier auf einem rasch angefertigten "Diorama" zeigt und mit 40,5 cm kaum ins Bild passt. 12. Jan. 2025 
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Spur H0 / Loks, Modellbahn / Anlagen / Dioramen

 107  3 1400x892 Px, 13.01.2025

Weitere Bilder aus "Modellbahn / Spur H0 / Loks"

Die BR E11 der DR ( später 211 und als DB Version 109 ) war die erste DDR Neuentwicklung nach dem Kriege in der DDR.

Die E251 der DR wurde extra nur für die sogenannte Harz / Rübelandbahn gebaut und lief auf dem extra Stromnetz mit 25 kV bei 50 Hz.

Die Baureihe 250 der DR (heute als 155 der DB und privaten Gesellschaften), war als Nachfolge der 242 der DR gedacht, da diese die gestiegenden Anforderungen des Güterverkehrs nicht mehr gerecht

110 469-4 in TRI ( Train Rental GmbH ), TRI ist interessiert an dem Erhalt historischer Bahnfahrzeuge wie die hier gezeigte E10 Bügelfalte.

Die Baureihe 243 der DR (heute bei der DB 143 / 112 / 114) , eine Lokomotive, welche die BR 211 und 242 ablösen sollte, erstmals vorgestellt 1982.

Drohnen-Bild von DE750.1und 3 im Bahnhof Pölfing Brunn am 28.08.2021

DE 750.1 und 750.3 verlassen den Bahnhof Pölfing Brunn in Richtung Bergla.

Die BR 151 wurde als Nachfolgerin der 150 entwickelt, da für die gewünschten Anforderungen die 150 nicht mehr ausreichte.

DH 1500.5 als Modell im Bahnhof Pölfing Brunn am 28.09-2021

Die E44.5 , Prototyp ( als E44 ab 1930 ), Serie E44.5 ab 1933.

Die E44, Prototyp ab 1930, Serie ab 1932.