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Die grüne Lok thront über allem - Tvärbanan, Station "Årstaberg".

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Die grüne Lok thront über allem - 

Tvärbanan, Station  Årstaberg . Der Tunnel wird kurz vor dieser Haltestelle über eine Rampe verlassen. An dieser Station entstand ein Verknüpfungspunkt zum Pendeltåg. 

Stockholm, 21.08.2007 (M)

Die grüne Lok thront über allem -

Tvärbanan, Station "Årstaberg". Der Tunnel wird kurz vor dieser Haltestelle über eine Rampe verlassen. An dieser Station entstand ein Verknüpfungspunkt zum Pendeltåg.

Stockholm, 21.08.2007 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 23.09.2007, 1710 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
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Martin Respondek 23.09.2007 09:03

:-)) Drei auf einen Streich;-)
Sehr schön:-)
Bahngruß,
Martin

Florian Böttcher 23.09.2007 12:54

PERFEKTE Aufnahme!!!
Die Rc2 sieht auf der Brücke ja gigantisch aus!

LG
F.B

Gisela, Matthias und Jonas Frey 23.09.2007 13:57

Ja, da hatte ich Glück.

Eigentlich hatte ich mich aufgestellt um nachher eine Fotomontage von Stadtbahn und Pendeltåg zu machen. Die Stadtbahn hatte dann erhebliche Verspätung (bzw. ein Kurs fiel aus) und so kam es zu diesem Zusammetreffen. Der Stadtbahn-Tw ist aber leider schon im Schatten unter der Brücke. Ein Aufnahme kurz zuvor zeigt sie im besseren Licht, allerdings ist da die Lokomotive noch nicht zu sehen.

lg Matthias

Die SJ Rc2 1036 die den D 318  Nis Holgerson  nach Malmö C brachte fährt auf ein Lokabstellgleis. Im Hintergrund, aber ziemlich klein, sind weitere Züge zu erkennen. 

Analogbild vom 30. April 1999
Die SJ Rc2 1036 die den D 318 "Nis Holgerson" nach Malmö C brachte fährt auf ein Lokabstellgleis. Im Hintergrund, aber ziemlich klein, sind weitere Züge zu erkennen. Analogbild vom 30. April 1999
Stefan Wohlfahrt

Die SJ Rc2 1036 erreicht mit dem D 318  Nils Holgersson  Malmö C. Die 1969 von ASEA gebaute SJ Rc2 1039 hat den Zug im Fährhafen Trelleborg übernommen. Der D 318  Nils Holgersson  verkehrt von Berlin Zoo (ab 22:50) via Stralsund und Sassnitz nach Malmö. Der Zug besteht bei der Ankunft aus drei Wagen, einem DB Schlafwage, ein ex DR Wagen (Abteilwagen/Liegewagen?) und einem weiteren ex DR InterRegio Wagen.
Im letzten DR Kursbuch Winter 1990/91 wird der Zug in der Fahrplantabelle 650 als  Sassnitz Express  geführt. 
Übrigens, der Namensgebend Nils Holgersson reiste in seiner Geschichte gerade in die andere Richtung, nämlich von Südschweden nach Lappland.

Analogbild vom 30. April 1999
Die SJ Rc2 1036 erreicht mit dem D 318 "Nils Holgersson" Malmö C. Die 1969 von ASEA gebaute SJ Rc2 1039 hat den Zug im Fährhafen Trelleborg übernommen. Der D 318 "Nils Holgersson" verkehrt von Berlin Zoo (ab 22:50) via Stralsund und Sassnitz nach Malmö. Der Zug besteht bei der Ankunft aus drei Wagen, einem DB Schlafwage, ein ex DR Wagen (Abteilwagen/Liegewagen?) und einem weiteren ex DR InterRegio Wagen. Im letzten DR Kursbuch Winter 1990/91 wird der Zug in der Fahrplantabelle 650 als "Sassnitz Express" geführt. Übrigens, der Namensgebend Nils Holgersson reiste in seiner Geschichte gerade in die andere Richtung, nämlich von Südschweden nach Lappland. Analogbild vom 30. April 1999
Stefan Wohlfahrt

Ein altes Bild aus dem Fährhafen Bahnhof von Helsingborg. Die SJ Rc2 1041 ist dort nach der Ankunft ihres Zuges, der weit im Hintergrund wegezogen wird auf Rangierfahrt. 

Noch bis ins Jahr 2000 wurden hier Züge trajektiert, dann nahm die direkte Tunnel-Brücken Strecke von København nach Malmö den Betrieb auf. 
Das Analogbild wurde fotografiert und dann bearbeitet, was zu einem besseren Resultat führte als alle andern Versuche.

Analogbild vom 14. Feb. 1988
Ein altes Bild aus dem Fährhafen Bahnhof von Helsingborg. Die SJ Rc2 1041 ist dort nach der Ankunft ihres Zuges, der weit im Hintergrund wegezogen wird auf Rangierfahrt. Noch bis ins Jahr 2000 wurden hier Züge trajektiert, dann nahm die direkte Tunnel-Brücken Strecke von København nach Malmö den Betrieb auf. Das Analogbild wurde fotografiert und dann bearbeitet, was zu einem besseren Resultat führte als alle andern Versuche. Analogbild vom 14. Feb. 1988
Stefan Wohlfahrt

Mit dem Express Kopenhagen - Oslo ist die Rc2 1112 Anfang Mai 1988 in Göteborgs Central eingetroffen
Mit dem Express Kopenhagen - Oslo ist die Rc2 1112 Anfang Mai 1988 in Göteborgs Central eingetroffen
Horst Lüdicke





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