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Am 21.4.09 fiel der planmässige ICE 72 nach Hamburg-Altona zwischen Zürich HB und Basel SBB aus.

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Am 21.4.09 fiel der planmässige ICE 72 nach Hamburg-Altona zwischen Zürich HB und Basel SBB aus. Ersetzt wurde er durch einen EW2-Dispozug, mit dem führenden EW1 BDt 50 85 82-33 953-9. Von diesen Steuerwagen wurden in den 80er Jahren 6 Stück gebaut. Sie erhielten aber statt einer RBe 4/4 Front, diejenige des dazumal in der Auslieferung befindenden NPZ. Angesichts der geringen Stückzahl erhielten diese 6 BDt's den Namen ''hässliches Entlein''. Zürich HB, 21.4.09

Am 21.4.09 fiel der planmässige ICE 72 nach Hamburg-Altona zwischen Zürich HB und Basel SBB aus. Ersetzt wurde er durch einen EW2-Dispozug, mit dem führenden EW1 BDt 50 85 82-33 953-9. Von diesen Steuerwagen wurden in den 80er Jahren 6 Stück gebaut. Sie erhielten aber statt einer RBe 4/4 Front, diejenige des dazumal in der Auslieferung befindenden NPZ. Angesichts der geringen Stückzahl erhielten diese 6 BDt's den Namen ''hässliches Entlein''. Zürich HB, 21.4.09

Silvio Jenny 24.04.2009, 1923 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Gabriel Hofer 26.04.2009 10:15

Yeah! Wie lange ist es her, dass ich ein hässliches Entlein getroffen habe. Gratulation zu diesem Bild...
mfg G. Hofer

Silvio Jenny 27.04.2009 19:01

Hallo Gabriel,

leider sind nur noch zwei Entlein übrig... und zwar der 951 und der im Bild zu sehende 953.

OeBB - ex Montafonerbahn Steuerwagen Bt 50 85 80-35 003-3 mit Triebwagen RBDe 4/4  94 85 7 560 003-6 abgestellt im Bhf. Oensingen am 2024.06.15
OeBB - ex Montafonerbahn Steuerwagen Bt 50 85 80-35 003-3 mit Triebwagen RBDe 4/4 94 85 7 560 003-6 abgestellt im Bhf. Oensingen am 2024.06.15
Hp. Teutschmann

DSF / ex. MBS - Zufallsfoto einer Extrafahrt mit den ex MBS Fahrzeugen Bt 50 85 80-35 003 + RBDe 560 003 bei der Durchfahrt im Bhf. Goppenstein am 30.04.2023
DSF / ex. MBS - Zufallsfoto einer Extrafahrt mit den ex MBS Fahrzeugen Bt 50 85 80-35 003 + RBDe 560 003 bei der Durchfahrt im Bhf. Goppenstein am 30.04.2023
Hp. Teutschmann

Es ist schon fast Winter geworden, der erste Schnee bereits gefallen und wieder geschmolzen die Bäume schon fast blätterlos und erneut wartet der SBB NPZ RE nach Neuchâtel in Frasne auf Anschlussreisende des TGV Lyria. Zwischenzeitlich ist der TGV bereits für sein neues Einsatzgebiet in InOui Farben gehalten, und auch die Tage des NPZ sind gezählt, ab dem Fahrplanwechsel wird ein Flirt France+ (RABe 522 N° 201, 202, 212-214) die Anschlussreisende des Lyria Doppelstock TGV nach Neuchâtel bringen. 

23. Nov. 2019
Es ist schon fast Winter geworden, der erste Schnee bereits gefallen und wieder geschmolzen die Bäume schon fast blätterlos und erneut wartet der SBB NPZ RE nach Neuchâtel in Frasne auf Anschlussreisende des TGV Lyria. Zwischenzeitlich ist der TGV bereits für sein neues Einsatzgebiet in InOui Farben gehalten, und auch die Tage des NPZ sind gezählt, ab dem Fahrplanwechsel wird ein Flirt France+ (RABe 522 N° 201, 202, 212-214) die Anschlussreisende des Lyria Doppelstock TGV nach Neuchâtel bringen. 23. Nov. 2019
Stefan Wohlfahrt

Ein SBB Regionalzug von Neuchâtel kommend, wendet in kleinen Kopfbahnhof von Buttes für die baldige Rückfahrt nach Neuchâtel. 
Zug- bzw. Schiebelok ist eine SBB Cargo Re 420.

19. Nov. 2009
Ein SBB Regionalzug von Neuchâtel kommend, wendet in kleinen Kopfbahnhof von Buttes für die baldige Rückfahrt nach Neuchâtel. Zug- bzw. Schiebelok ist eine SBB Cargo Re 420. 19. Nov. 2009
Stefan Wohlfahrt





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