Der Anbau des Bahnhofsgebäudes der FO in Realp (17.3.2010) - Bahnbilder.de

bahnbilder.de

bahnbilder.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Wiki Forum Kontakt Impressum

englisch

deutsch

französisch

italienisch

spanisch

polnisch

niederländisch

Der Anbau des Bahnhofsgebäudes der FO in Realp (17.3.2010)

(ID 540367)

Bevor der Autoverlad in den Tunnel kann, muss noch der Glacier-Express heraus (Realp, 17.3.2010)

Mein 600.Bild 146 236-5 Triberg in Triberg mit IRE nach Konstanz am 04.09.2011

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Bahnhofsgebäude

Der Anbau des Bahnhofsgebäudes der FO in Realp (17.3.2010)

Der Anbau des Bahnhofsgebäudes der FO in Realp (17.3.2010)

Patrick Sesseler 11.09.2011, 427 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Datum 2010:03:17 12:28:44, Belichtungsdauer: 0.001 s (10/13000) (1/1300), Blende: f/8.0, ISO100, Brennweite: 5.00 (50/10)

101 074 mit IC 1923 am 11.09.2011 in Stendal.

Mein 600.Bild 146 236-5 Triberg in Triberg mit IRE nach Konstanz am 04.09.2011

Der Anbau des Bahnhofsgebäudes der FO in Realp (17.3.2010)

Bevor der Autoverlad in den Tunnel kann, muss noch der Glacier-Express heraus (Realp, 17.3.2010)

Durchfahrt des Glacier-Express durch Realp (17.3.2010)

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

In Fiesch wurde der Bahnhof einige Hundert Meter weiter nach Osten versetzt und befindet sich nun direkt bei der der Luftseilbahn, was das Umsteigen sehr erleichtert. Da man wie solchen Bauten sehr grosszügig Beton verwendet, fehlt dem neuen Bahnhof von Fiesch jeder Ansatz einer gemütlichen Landstation und man ist froh, in den Zug einzusteigen und wegzufahren, selbst mit einem Komet .

19. Oktober 2023

In Fiesch wurde der Bahnhof einige Hundert Meter weiter nach Osten versetzt und befindet sich nun direkt bei der der Luftseilbahn, was das Umsteigen sehr erleichtert. Da man wie solchen Bauten sehr grosszügig Beton verwendet, fehlt dem neuen Bahnhof von Fiesch jeder Ansatz einer gemütlichen Landstation und man ist froh, in den Zug einzusteigen und wegzufahren, selbst mit einem "Komet". 19. Oktober 2023 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Bahnhofsgebäude, Schweiz / Regionen / Wallis

 132 1600x1075 Px, 23.10.2023

Eine der schönsten kleinen Stationen des MGB: Die Haltestelle von BLITZINGEN, 10-11-2004

Eine der schönsten kleinen Stationen des MGB: Die Haltestelle von BLITZINGEN, 10-11-2004 
Yves GODRIE

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Bahnhofsgebäude

 203 1200x900 Px, 11.05.2020

Andermatt Bahnhof. (16.04.2019)

Andermatt Bahnhof. (16.04.2019) 
Herbert Graf

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Bahnhofsgebäude

 254 1200x753 Px, 24.04.2019

Tschamut-Selva zwischen Dieni und Oberalppass ist durchgehend mit Zahnstange ausgerüstet. (16.04.2019)

Tschamut-Selva zwischen Dieni und Oberalppass ist durchgehend mit Zahnstange ausgerüstet. (16.04.2019) 
Herbert Graf

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Bahnhofsgebäude

 257 1183x768 Px, 23.04.2019

Weitere Bilder aus "Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Bahnhofsgebäude"

Das Bahnhofsgebäude der FO in Realp (17.3.2010)

Der Anbau des Bahnhofsgebäudes der FO in Oberwald (17.3.2010)

Ein Rungenwagen steht vor dem Schuppen in Oberwald (17.3.2010), dahinter ein paar Wagen des Autoverlads.

Das Bahnhofsgebäude der FO in Oberwald (17.3.2010)

Blick aus einem Zug der MGB auf den Bahnhof Andermatt.28.08.11

FO Pendelzug mit Steuerwagen ABt 4152 im Bahnhof Fiesch, aufgenommen im Sommer 1979

Das Bahnhofsgebaude von Reckingen, Oberwallis (juli 2010)

Reckingen im Oberwallis.

Im Bahnhof von Andermatt war am 26.12.09 viel los.

Alter BVZ Bahnhof im autofreien Zermatt.

So präsentierte sich einmal der Bahnhof Disentis/Mustér noch vor dem Umbau.

Bahnhof Zermatt, noch nicht überbaut.

Regionalzug der MGB auf dem Bahnhofsvorplatz von Brig Aufgenommen Ende September 2007

Der neue Bahnhof von Täsch.

Das Bahnhofsgebäude St.

Bilder aus der Umgebung

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Uri > Korporation Ursern > Realp

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,03 km

Die HGe 4/4 II 108 der Matterhorn-Gotthard-Bahn in Realp vor dem Autozug durch den Furka-Basistunnel (06.05.2024)

0,04 km

Das Bahnhofsgebäude der FO in Realp (17.3.2010)

0,04 km

Bevor der Autoverlad in den Tunnel kann, muss noch der Glacier-Express heraus (Realp, 17.3.2010)

0,04 km

Durchfahrt des Glacier-Express durch Realp (17.3.2010)

0,05 km

FO Ge 4/4 III Nr.

0,05 km

FO Ge 4/4 III Nr.

0,09 km

Glacier Express bei der Durchfahrt des Bahnhofs Realp am 01.08.07 gegen 16.45 Uhr.

0,09 km

Ankunft eines Autoreisezuges in Realp aus Richtung Oberwald.

0,12 km

Völlig unerwartet in Realp.

0,12 km

Lok 81 der Matterhorn Gotthard Bahn in Realp wartend auf die Beladung ihres Autotransportzuges durch den Furka Basistunnel.

0,24 km

Bei einer geplanten Gruppenfahrt mit der Furka-Dampfbahn kamen wir zufällig zum Jubiläum 40 Jahre Verein Furka-Bergstrecke am 25.08.2023 nach Realp.

0,30 km

Karpatenschreck Gmf 4/4 in Diensten von Furrer & Frey.

0,30 km

Wagen X4924 der DFB im DFB-Bahnhof Realp, 2.10.11

0,30 km

Ohne Fahrleitung steht der BDeh 2/4 41 der FO im DFB-Bahnhof Realp nur als Museumsstück, 2.10.11

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Uri > Korporation Ursern > Realp

Lade Deine Bilder hoch!

Jeder kann mitmachen, kostenlos!

Weitere Bilder-Themen:

Bahnbilder-Treffen

Bosnien-Herzegowina

Großbritannien

Irland und Nordirland

Myanmar | Burma

Panoramafreiheit

Tschechoslowakei

Vereinigte Arabische Emirate

Virtual Reality

Fotografenliste

Datenschutzerklärung

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.