Der Glacier Express 908 hat die erste Steilstrecke hinter sich und fährt nun durch die noch schattige Ebene bei Täsch

Der Glacier Express 908 hat die erste Steilstrecke hinter sich und fährt nun durch die noch schattige Ebene bei Täsch.

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Auch im Gegenlicht lächelt der FLP Regionalzug freundlich.

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·BVZ· Brig-Visp-Zermatt-Bahn ab 2003

Der Glacier Express 908 hat die erste Steilstrecke hinter sich und fährt nun durch die noch schattige Ebene bei Täsch.
21. Okt. 2013

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 24.10.2013, 420 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: SONY DSLR-A350, Datum 2013:10:21 10:06:31, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/320) (1/320), Blende: f/4.5, ISO200, Brennweite: 50.00 (500/10)

Der Glacier Express 908 hat die erste Steilstrecke hinter sich und fährt nun durch die noch schattige Ebene bei Täsch.

D-GATXD 37 80 9327 668-1 Uacns am Schluss eines Zuges weiterer gleicher Wagen am 24.10.2013 in der Berliner Wuhlheide

2 Kommentare, Alle Kommentare

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Armin Schwarz 25.10.2013 15:22

Hallo Stefan,
wunderschönes farbige und herbstliche Bilder aus dem Mattertal.
Liebe Grüße
Armin

De Rond Hans und Jeanny 25.10.2013 18:09

Ein kleiner Zug in dieser grandiosen Bergwelt gefällt mir immer wieder gut.
So such Dein tolles Glacier-Express-Foto, Stefan.
Liebe Grüße in die Schweiz
Jeanny

Auf diesem Vergleichsbild rangiert oben die 1929 beschaffte und 2005 ausgmusterte HGe 4/4 I 11 der BVZ im Juli 1983 auf dem Bahnhofsvorplatz von Brig, darunter eine Aufnahme vom 08.05.2024: Wie man sieht, hat der Bahnhof links einen modernen Anbau erhalten, in dem sich u. a. das Bahnhofsbuffet befindet, rechts sind einige Bäume, die die Bahnanlagen zur Straße abschirmten, verschwunden. 
Horst Lüdicke

Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·BVZ· Brig-Visp-Zermatt-Bahn ab 2003, Schweiz / Bahnhöfe / Brig, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / BVZ Brig-Visp-Zermatt-Bahn 1890 (-2002), Einst & Jetzt

 143 917x1200 Px, 08.06.2024 

Auf den ersten Blick hat sich in den 44 Jahren, die zwischen den beiden Aufnahmen liegen, nicht allzuviel auf dem Bahnhofsvorplatz von Brig geändert. Noch immer nehmen hier die Züge nach Zermatt bzw. in Richtung Andermatt/Disentis ihren Anfang, allerdings fusionierten die frühere Furka-Oberalp-Bahn (FO) und Brig-Visp-Zermatt-Bahn (BVZ) im Jahre 2003 zur Matterhorn-Gotthard-Bahn. Damit änderten sich nicht nur die Aufschriften auf den Fahrzeugen, sondern auch die Farbgebung. Oben steht im Mai 1980 ein Deh 4/4 der BVZ mit einem Zug nach Zermatt abfahrbereit am Bahnsteig, darunter kommt der ABDeh 4/10 2012 auf der 2007 fertiggestellten Neubaustrecke mit dem RE 42 (Fiesch - Zermatt) am 08.05.2024 in Brig an. 
Horst Lüdicke

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·BVZ· Brig-Visp-Zermatt-Bahn ab 2003, Schweiz / Bahnhöfe / Brig, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / Deh 4/4 I ·FO·MGB·, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / BVZ Brig-Visp-Zermatt-Bahn 1890 (-2002), Einst & Jetzt

 110 1065x1200 Px, 08.06.2024 

Am Nachmittag des 09.05.2024 sonnt sich die 2020 beschaffte Elektro-Akkulok Tea 2/2 801 der Matterhorn-Gotthard-Bahn im Bahnhof Zermatt 
Horst Lüdicke

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·BVZ· Brig-Visp-Zermatt-Bahn ab 2003, Schweiz / Akkuloks / Tea 245 ¦ Tea 2/2

 116 1200x800 Px, 27.05.2024 

Zwar strahlt der Bahnhof Zermatt, in dem am 09.05.2024 der ABDeh 4/8 2022 angekommen ist, den Charme einer Tiefgarage aus, aber immerhin kann man vor dort den Gipfel des 4478 m hohen Matterhorns sehen 
Horst Lüdicke

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·BVZ· Brig-Visp-Zermatt-Bahn ab 2003, Schweiz / Bahnhöfe / Zermatt, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / ABDeh 4/8 ·MGB· Komet

 87 1200x792 Px, 27.05.2024 