Der Glacier Express verlässt den Bahnhof Andermatt in Richtung Disentis

Der Glacier Express verlässt den Bahnhof Andermatt in Richtung Disentis.

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175 Jahre Eisenbahn für Österreich Lok zum ersten Mal in Wien (mit Kamille) - Wien Westbahnhof 05.08.2012.

Der Glacier Express verlässt den Bahnhof Andermatt in Richtung Disentis.
Andermatt - 10.09.2011.

Ferenc Nemeth 05.10.2012, 1533 Aufrufe, 4 Kommentare

Der BLS Mutz 515 001 als S 33 nach Belp bei Kehrsatz.

Der Glacier Express verlässt den Bahnhof Andermatt in Richtung Disentis.

5.10.2012 Löcknitz, Ausfahrt Ri Westen an einem trüben Herbsttag: Hl-Ausfahrsignale, die nach der Umstellung auf Estw-Technik Ks-Signalen weichen werden.

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Rupprecht von Gersdorff 05.10.2012 21:11

Ein ganz tolles Foto ! Ich liebe diese Gegend und diese Bahn ...
LG - Rupp

Stefan Wohlfahrt 06.10.2012 08:05

Auch mir gefällt dieses Bild sehr gut, besonders auch, da es nicht wie üblich in Ost-West, sondern in Süd-Nord Richtung aufgenommen wurde und einen Blick in die Schöllenschlucht erlaubt.
Gruss Stefan

Kay Baldauf 06.10.2012 08:10

Sehr schönes Bild!
MfG

Michael Edelmann 06.10.2012 18:10

Ganz große Klasse! Kompliment!
LG! Micha

Eine weitere Vergleichsaufnahme aus Fiesch, oben mit einem ausfahrenden Regionalzug nach Brig im Juli 1983, darunter die Situation amm 11.05.2024 
Horst Lüdicke

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003, Schweiz / Bahnhöfe / Fiesch, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / FO Furka-Oberalp-Bahn 1915 (-2002), Einst & Jetzt

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Als ein Zug der Furka-Oberalp-Bahn mit einem führenden Steuerwagen der Serie 4191-94 im Juli 1983 auf dem Weg aus dem Goms nach Brig in Fiesch einfährt, gab es an dieser Stelle noch einen mit Bahnhofsvorsteher besetzten Bahnhof und Gütergleise. Davon ist auf der unteren Aufnahme, die am 11.05.2024 enstand, nichts mehr zu sehen. 2019 wurde der Bahnhof etwa 350 m in Richtung Nordost verlegt. Seitdem halten die Züge in einem Betonbau, der auch Ausgangspunkt der Eggishorn-Seilbahn ist. 
Horst Lüdicke

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Anders als beim Blick nach Osten hat sich das Bild der Schmalspuranlagen in Brig in der Gegenrichtung stark geändert: Nachdem der auf der oberen Aufnahme vom Juli 1983 hinter der FO-HGe 4/4 32 liegende gemeinsame Betriebsbahnhof der FO und BVZ verlegt wurde, sind die Anlagen einer neuen Nutzung zugeführt und die alten Gebäude abgerissen worden, wie auf der unteren Aufnahmme vom 11.05.2024 zu erkennen ist. U. a. konnte der Hauptbahnsteig deutlich verlängert werden. Die 1939 beschaffte HGe 4/4 32 wurde bis 2018 eingesetzt und anschließend remisiert. 
Horst Lüdicke

Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4, Schweiz / Bahnhöfe / Brig, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / FO Furka-Oberalp-Bahn 1915 (-2002), Einst & Jetzt

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Ein Blick von den anderen Seite auf den Bahnhofsvorplatz von Brig, oben im Juli 1983 mit einem von der FO-HGe 4/4 32 bespannten Zug in Richtung Andermatt, darunter der Vergleich vom 08.05.2024. Immer noch beherrscht das Hotel Viktoria das Bild. 
Horst Lüdicke

 191  4 892x1200 Px, 08.06.2024 