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G 2/2 Krauss-Kastendampflok (Tramlok) Nr.

(ID 603299)



G 2/2 Krauss-Kastendampflok (Tramlok) Nr. 4 der Museumsbahn Blonay–Chamby fährt am 27.05.2012 vom Museum Chaulin nach Chamby. Die Lok wurde 1900 bei Krauss, München unter der Fabriknummer 4278 für die Ferrara Codigoro (FER), Italien, gebaut.

G 2/2 Krauss-Kastendampflok (Tramlok) Nr. 4 der Museumsbahn Blonay–Chamby fährt am 27.05.2012 vom Museum Chaulin nach Chamby. Die Lok wurde 1900 bei Krauss, München unter der Fabriknummer 4278 für die Ferrara Codigoro (FER), Italien, gebaut.

Armin Schwarz http://hellertal.startbilder.de/ 05.06.2012, 1391 Aufrufe, 8 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2012:05:27 10:31:51, Belichtungsdauer: 0.008 s (1/125) (1/125), Blende: f/8.0, ISO100, Brennweite: 40.00 (40/1)

8 Kommentare, Alle Kommentare
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De Rond Hans und Jeanny 05.06.2012 18:03

Ein wunderbares Bild des schönen kleinen Dampfers, Armin.
Gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Herdorf.
Jeanny

Matthias Hentschel 05.06.2012 18:22

Sehr schönes Foto von einer bisher mir unbekannten kleinen Kastenlokomotive! Danke auch für Dein Kommentar zu 99 236...

Armin Schwarz 05.06.2012 18:42

Hallo Jeanny, hallo Matthias,
es freut mich wenn das Bild anklang findet und gefällt. Danke für euer Lob.

@Matthias: Mir war sie bis dahin auch unbekannt, aber schön ist sie. Wenn man mal in die nähe des Gefersees kommt, ist die Museumsbahn Blonay?Chamby und das Museum ein Abstecher wert. Übrigens kann man alles mit den Zug erreichen.

Gruß aus dem Hellertal
Armin

Michael Edelmann 05.06.2012 20:20

Schön, solche Schätzchen auch heutzutage noch in Aktion zu sehen! Toll gelungenes Bild, Armin! Würde ich auch gerne mal "live" erleben!!
LG! Micha

Date Jan de Vries 05.06.2012 21:29

Sehr tolles Bild in Hochformat, Armin!
Grüße,
Date Jan

Frank Grohe 05.06.2012 21:58

Hallo Armin,
einfach herrlich anzusehen, die tolle Dampfatmosphäre mit den schmucken Museumslokomotiven!
Auch vom Aufbau her ein wirklich sehenswertes Foto!
Beste Grüsse Frank

Armin Schwarz 06.06.2012 14:35

Hallo Micha, Date Jan und Frank,
es freut mich sehr das dieses Bild bei Euch einen so großen Anklag findet. Danke für Euer Lob, das freut mich.
Ja viele Museumbahnen, wie auch diese hier haben ihren schönen Reiz, hier kann man nur den Leuten der Vereine für ein Dankeschön aussprechen. Die Aufopferung der vielen Freizeitstunden ich auch nur immer zu bewundern, denn da ohne würden solche Schätze schon lange nicht mehr fahren können und somit wir auch solche Bilder nicht machen können.
Dafür einfach nochmal an alle Museumsbahner mein ?DANKE?

Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

Armin Schwarz 10.06.2012 08:30

Hallo Tim,
es freut mich sehr daß es Dir gefällt, Danke für die netten Worte.

Die "Glaskästen" Bayerische PtL 2/2 (BR 98.3) sahen schon etwas anders aus, zudem waren es Normalspurloks, dies Tramlok hat eine Spurweite von 1.000 mm.

Liebe Grüße
Armin

Die

Die BFD HG 3/4 N° 3 der Blonay-Chamby Bahn rangiert in Blonay, um ihren Zug nach Chaulin zu übernehmen.

20. Oktober 2010
Die BFD HG 3/4 N° 3 der Blonay-Chamby Bahn rangiert in Blonay, um ihren Zug nach Chaulin zu übernehmen. 20. Oktober 2010
Stefan Wohlfahrt

Die BFD HG 3/4 N° 3 der Blonay-Chamby Bahn ist im herbstlichen Wald bei Chamby auf der Fahrt nach Chaulin. 

20. Oktober 2010
Die BFD HG 3/4 N° 3 der Blonay-Chamby Bahn ist im herbstlichen Wald bei Chamby auf der Fahrt nach Chaulin. 20. Oktober 2010
Stefan Wohlfahrt

Am Abend, bei einer bereits tief stehenden Sonne (und entsprechender Ausleuchtung des Gestänges der Dampflok) verlässt die BFD HG 3/4 N° 3 der Blonay-Chamby Bahn mit ihrem letzten Dampfzug des Tages Blonay in Richtung Chaulin. 

20. Oktober 2010
Am Abend, bei einer bereits tief stehenden Sonne (und entsprechender Ausleuchtung des Gestänges der Dampflok) verlässt die BFD HG 3/4 N° 3 der Blonay-Chamby Bahn mit ihrem letzten Dampfzug des Tages Blonay in Richtung Chaulin. 20. Oktober 2010
Stefan Wohlfahrt

AGMT BC Association Genevoise du Musée des Tramways Museumsbahn Blonay-Chamby: Be 2/2 125 (SIG/Sécheron 1920, Ersatz der Elektroausrüstung MFO 1946/47), Linie 1 Rive-Carouge-Bachet und zurück, Haltestelle Bel-Air, Rue de la Confédération, Genf, 3. November 2024. AGMT veranstaltete auch dieses Jahr am ersten Novembersonntag ein  Festival Trams  auf drei Linien: nebst der Linie 1, Linie 2 Rive-Nations-Rive mit Be 4/4 67 (Herbrand/AEG 1901 und Rekonstruktion CGTE/Sécheron 1936) + B 369 (SIG 1920) und Linie 3 Rive-Plainpalais-Rive-Moillesulaz-Rive mit Be 4/4 729 (SWP/Sécheron 1952) + B 308 (FFA 1951). Das Festival ermöglicht stets, auf ungewöhnliche Weise Genf, Carouge, Chêne-Bougeries, Chêne-Bourg und Thônex zu entdecken:  Une façon insolite de découvrir Genève . Die historischen Strassenbahnen geniessen jeweilen viel Aufmerksamkeit und werden entsprechend sehr oft fotografiert. Ausserdem verkehrte an diesem Tag auch der Trolleybus 666 zwischen Rive und Jonction. Eigentümer des Be 2/2 125 ist die Museumsbahn Blonay-Chamby. Der Triebwagen fährt seit 2000 leihweise in Genf. Diese Triebwagen verkehrten 1920 bis 1961 in  Genf auf der  ligne de ceinture  (Ringlinie Cornavin-Rive).
AGMT BC Association Genevoise du Musée des Tramways Museumsbahn Blonay-Chamby: Be 2/2 125 (SIG/Sécheron 1920, Ersatz der Elektroausrüstung MFO 1946/47), Linie 1 Rive-Carouge-Bachet und zurück, Haltestelle Bel-Air, Rue de la Confédération, Genf, 3. November 2024. AGMT veranstaltete auch dieses Jahr am ersten Novembersonntag ein "Festival Trams" auf drei Linien: nebst der Linie 1, Linie 2 Rive-Nations-Rive mit Be 4/4 67 (Herbrand/AEG 1901 und Rekonstruktion CGTE/Sécheron 1936) + B 369 (SIG 1920) und Linie 3 Rive-Plainpalais-Rive-Moillesulaz-Rive mit Be 4/4 729 (SWP/Sécheron 1952) + B 308 (FFA 1951). Das Festival ermöglicht stets, auf ungewöhnliche Weise Genf, Carouge, Chêne-Bougeries, Chêne-Bourg und Thônex zu entdecken: "Une façon insolite de découvrir Genève". Die historischen Strassenbahnen geniessen jeweilen viel Aufmerksamkeit und werden entsprechend sehr oft fotografiert. Ausserdem verkehrte an diesem Tag auch der Trolleybus 666 zwischen Rive und Jonction. Eigentümer des Be 2/2 125 ist die Museumsbahn Blonay-Chamby. Der Triebwagen fährt seit 2000 leihweise in Genf. Diese Triebwagen verkehrten 1920 bis 1961 in Genf auf der "ligne de ceinture" (Ringlinie Cornavin-Rive).
Gerd Weber





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