Die Elektrolokomotive Ae 8/14 "11852" im Verkehrshaus der Schweiz (Luzern, September 2011)

Die Elektrolokomotive Ae 8/14 "11852" im Verkehrshaus der Schweiz (Luzern, September 2011)

(ID 1036958)

Ein Zug mit Lok Ba 2/2 3 der Stollenbahn Guttannen - Handeck, der Kraftwerke Oberhasli im Verkehrshaus der Schweiz.

Die Elektrolokomotive Ae 8/14 "11852" im Verkehrshaus der Schweiz (Luzern, September 2011)

Christian Bremer http://cbpics.de 01.09.2017, 257 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7000, Datum 2011:09:11 12:50:57, Belichtungsdauer: 0.040 s (10/250) (1/25), Blende: f/8.0, ISO800, Brennweite: 8.00 (80/10)

LINT 41 erixx 648 477 Der Heidesprinter als erx83009 Bremen - Uelzen bei Einfahrt auf Gleis 2 in Soltau; 30.08.2017

Die Elektrolokomotive Ce 4/4 der Seebach-Wettingen Bahn im Verkehrshaus der Schweiz (Luzern, September 2011)

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150 Jahre Schweizer Bahnen - Jubiläum 1997. Internationaler Besuch vom englischen National Railway Museum. Zwar nicht das Original der weltweit ersten erfolgreichen Dampflok, der 1829 von Robert Stephenson gebauten 'Rocket' der Liverpool&Manchester Railway, aber deren betriebsfähige Replika von 1979 fuhr hier in Luzern. historisch-Scan 1997-09-19 Luzern-Verkehrshaus 
Arnulf Sensenbrenner

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / VHS Verkehrshaus der Schweiz Luzern, Großbritannien / Dampfloks / Anfangsjahre 'ROCKET' auch Repliken, Schweiz / Galerien / 1997 | 150 Jahre Schweizer Bahnen - Jubiläum

 277  3 1200x900 Px, 04.03.2022

Spanisch-Brötli-Bahn mit der nachgebauten SNB Lokomotive Nr. 1 "Limmat" von 1847 auf der Einspurstrecke zwischen Twann und Schafis im Jahre 1997 in Richtung Westschweiz unterwegs. Dank Tunnelbau entsteht eine neue Doppelspurstrecke zwischen Ligerz und Twann. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / VHS Verkehrshaus der Schweiz Luzern, Schweiz / Dampfloks / Anfangsjahre | LIMMAT | D 1/3

 563 1200x800 Px, 10.04.2020

SBB Historic Ae 8/14 11852 "Landilok", Baujahr 1938, ausrangiert nach Brand 1972, nicht mehr betriebsfähig, mit 490 kN Anfahrzugkraft stärkste Maschine der SBB, zog 750 t auf 26 Promille Steigung am Gotthard mit 75 km/h. Aufnahme in der Halle des VHS, 23. Juni 2019 
Heinz Stoll

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / VHS Verkehrshaus der Schweiz Luzern, Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 8/14 ·SBB·

 815  5 1024x786 Px, 03.01.2020 