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MBC/BAM: Noch bis zur Inbetriebnahme der Be 4/4 11, 12, 14, 15 und der dazu passenden Steuerwagen im Jahre 1981, wurden die letzten zweiachsigen Personenwagen oft als Verstärkung der

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MBC/BAM: Noch bis zur Inbetriebnahme der Be 4/4 11, 12, 14, 15 und der dazu passenden Steuerwagen im Jahre 1981, wurden die letzten zweiachsigen Personenwagen oft als Verstärkung der Militärzüge sowie für Sonderfahrten eigesetzt. Sonderzug mit BDe 4/4 1 (1943) und vier Wagen aus dem Jahre 1895 auf der Zweigstrecke zwischen Apples und L'Isle-Mont-La-Ville im August 1981. Einer dieser Wagen hat als BAR-Wagen des historischen Zuges überlebt. Von den Triebwagen BDe 4/4 1, 2, 3. 4 und 5 sind noch die Nummern 2 und 5 erhalten geblieben.
Foto: Walter Ruetsch

MBC/BAM: Noch bis zur Inbetriebnahme der Be 4/4 11, 12, 14, 15 und der dazu passenden Steuerwagen im Jahre 1981, wurden die letzten zweiachsigen Personenwagen oft als Verstärkung der Militärzüge sowie für Sonderfahrten eigesetzt. Sonderzug mit BDe 4/4 1 (1943) und vier Wagen aus dem Jahre 1895 auf der Zweigstrecke zwischen Apples und L'Isle-Mont-La-Ville im August 1981. Einer dieser Wagen hat als BAR-Wagen des historischen Zuges überlebt. Von den Triebwagen BDe 4/4 1, 2, 3. 4 und 5 sind noch die Nummern 2 und 5 erhalten geblieben.
Foto: Walter Ruetsch

Walter Ruetsch 17.06.2015, 336 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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De Rond Hans und Jeanny 17.06.2015 17:58

Welch ein entzückendes historisches Foto vom herrlichen BAM BDe 4/4 1 mit den farblich passenden Wagen, Walter.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 17.06.2015 18:06

Es grenzt schon fast an ein Wunder, dass Wagen (zumindest einer) und Strecke noch erhalten sind. Erneut ein wunderschönes Archivbild, Walter.
einen lieben Gruss
Stefan

MBC ( BAM ) - Personenwagen BAR 2 Kl.  B 31 im Bahnhofsareal von Morges am 06.05.2022
MBC ( BAM ) - Personenwagen BAR 2 Kl. B 31 im Bahnhofsareal von Morges am 06.05.2022
Hp. Teutschmann





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