Zwischen Lauterbrunnen und Grütschalp verkehrt seit 2006 eine Luftseilbahn - bis dahin verband eine Standseilbahn die beiden Orte, diese musste ...

Zwischen Lauterbrunnen und Grütschalp verkehrt seit 2006 eine Luftseilbahn - bis dahin verband eine Standseilbahn die beiden Orte, diese musste aufgrund von häufigen Hangrutschen immer

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Die Standseilbahn Les Avants - Sonloup überwindet 184 Höhenmeter.

Schönste Sonne am 29.12.2015 in Mürren - das zog Wanderer und Jogger an.

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BLM Bergbahn Lauterbrunnen–Mürren seit 1891

Zwischen Lauterbrunnen und Grütschalp verkehrt seit 2006 eine Luftseilbahn - bis dahin verband eine Standseilbahn die beiden Orte, diese musste aufgrund von häufigen Hangrutschen immer wieder aufwendig repariert werden. 29.12.2015, Grütschalp

Thomas Wendt http://www.bahnbilder.de 03.01.2016, 432 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Panasonic DMC-FZ200, Datum 2015:12:29 16:23:22, Belichtungsdauer: 0.013 s (10/800) (1/80), Blende: f/2.8, ISO200, Brennweite: 21.40 (214/10)

Über die Dächer geschaut: Sie Allmendhubelbahn am 29.12.2015 zwischen Mürren und dem Allmendhubel.

Zwischen Les Avants und Sonloup verkehrt seit 1910 eine Standseilbahn.

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Der BLM Be 4/4 31 "LISI" wird in der Grütschalp bereitgestellt um den Halbstundentakt zum Viertelstundentakt zu verdichten. Das Bild hat einen gewissen Seltenheitswert, das die BLM Triebzüge Seite Grütschalp immer mit einem Vorstellwagen verkehren und somit die hier zu sehende Front etwas verdeckt wird. Den Vorstellwagen wird das "ex Bipperlisi" dann bei der Bereitstellung im Bahnhof übernehmen. 16. Januar 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BLM Bergbahn Lauterbrunnen–Mürren seit 1891, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 313 (Lauterbrunnen–) Grütschalp – Mürren BLM, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / Be 4/4 ·BLM·BTI·MOB·OJB·SNB·SZB· Typ 'Bipperlisi'

 68 1500x1008 Px, 23.11.2024

Der gut gepflegte BLM Be 4/4 31 "LISI" ist in Mürren angekommen und wird nach einer kurzen Wendezeit und dem Ent- und Beladen seines (hier nur andeutungsweise zu sehenden) Vorstellwagens nach Grütschalp zurück fahren. 23. Juli 2024 
Stefan Wohlfahrt

 51 1400x940 Px, 23.11.2024

BLM Bergbahn Lauterbrunnen-Mürren: CFe 2/4 11 (SIG/MFO 1913), Taltransport Winteregg-Lauterbrunnen mit dem Spezialfahrzeug "Castor und Pollux", Abgabe des Triebwagens an das Verkehrshaus der Schweiz in Luzern, Alpweg (Gemeinde Lauterbrunnen), 24. Oktober 2024. Die Transporte auf den Alp- und Forstwegen zwischen Winteregg und Lauterbrunnen der Triebwagen 11 und 21 bis 23 talwärts und 101 bis 103 bergwärts besorgte die Wipfli AG, 6454 Flüelen, in Zusammenarbeit mit der Mountain-Trans AG, 6054 Kerns, der Eigentümerin des "Castor und Pollux", eines Spezialfahrzeuges für den Transport schwerer Lasten in alpinem Gelände. Das Schweizer Fernsehen berichtete über die Anlieferung von Triebwagen für die BLM am 15. Mai 2024 und auch bereits am 7. Juni 1967 (Triebwagen 21 bis 23, damals Transport via Standseilbahn Lauterbrunnen-Grütschalp). Diese Videos sind auffindbar und einsehbar im Fernseharchiv: siehe https://www.srf.ch/play/tv, Suchstichwort "BLM". 
Gerd Weber

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BLM Bergbahn Lauterbrunnen–Mürren seit 1891, Schweiz / Sonstiges / Straßentransport von Schienenfahrzeugen

 88 1200x807 Px, 14.11.2024

BLM Bergbahn Lauterbrunnen-Mürren: CFe 2/4 11 (SIG/MFO 1913), Taltransport Winteregg-Lauterbrunnen mit dem Spezialtransporter "Castor und Pollux", Alpwegwald, Lauterbrunnen, 24. Oktober 2024. Das Spezialfahrzeug "Castor und Pollux" wurde gebaut für den Transport schwerer Lasten im alpinen Gelände (wie beispielsweise Bobinen mit Seilbahnkabeln). 
Gerd Weber

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BLM Bergbahn Lauterbrunnen–Mürren seit 1891, Schweiz / Sonstiges / Straßentransport von Schienenfahrzeugen

 73 1200x803 Px, 14.11.2024